鋰電池概念今日盤中大漲逾3%，主力資金小幅流入。消息面，鋰電池車或?qū)⑷〈U酸電池車。業(yè)內(nèi)人士表示，盡管鋰電池車目前的市場(chǎng)占有率還比較低，但由于其具有輕便、節(jié)能、低耗等優(yōu)點(diǎn)，
鋰電池概念今日盤中大漲逾3%，主力資金小幅流入。消息面，鋰電池車或?qū)⑷〈U酸電池車。業(yè)內(nèi)人士表示，盡管鋰電池車目前的市場(chǎng)占有率還比較低，但由于其具有輕便、節(jié)能、低耗等優(yōu)點(diǎn)，再加上技術(shù)不斷改進(jìn)，必然會(huì)逐步擴(kuò)大市場(chǎng)份額?！掇k法》的實(shí)施，將加快鋰電池車的推廣，鉛酸電池車將很快被淘汰。另外，今日領(lǐng)漲橫店?yáng)|磁、中科英華和廈門鎢業(yè)均兼具多重概念。
東方證券鄭青和王天一分析師表示，鉛酸蓄電池行業(yè)整頓以及電動(dòng)自行車新國(guó)標(biāo)的實(shí)施，我們看好電動(dòng)自行車鋰電化替代加速。通過對(duì)部分電動(dòng)自行車廠商的走訪反饋，我們認(rèn)為，五部委聯(lián)合發(fā)起的對(duì)鉛酸蓄電池行業(yè)整頓以及電動(dòng)自行車新國(guó)標(biāo)的實(shí)施，將對(duì)提高鋰電池應(yīng)用于電動(dòng)自行車的比例起到積極作用。我們認(rèn)為，在完全符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的前提下，鋰電自行車市場(chǎng)必將會(huì)得到更進(jìn)一步的增長(zhǎng)。
電池網(wǎng)微信
