為進(jìn)一步豐富自身汽車產(chǎn)品品種,寶沃汽車計(jì)劃在密云工廠原用地范圍內(nèi)對生產(chǎn)線及公用設(shè)施進(jìn)行適應(yīng)性改造。從寶沃汽車(中國)官方獲悉,新項(xiàng)目將在現(xiàn)有18萬輛/年的基礎(chǔ)上,新增18萬輛的產(chǎn)品產(chǎn)能。這部分產(chǎn)能將全部用于新能源汽車。

寶沃第二款SUV產(chǎn)品BX5已經(jīng)于3月24日正式公布了售價(jià),加上去年4月份上市的BX7,寶沃汽車登陸中國市場短短1年時(shí)間,已成功收獲近50,000臺銷量訂單,經(jīng)銷商簽約建店超過160家。

為進(jìn)一步豐富自身汽車產(chǎn)品品種,寶沃汽車計(jì)劃在密云工廠原用地范圍內(nèi)對生產(chǎn)線及公用設(shè)施進(jìn)行適應(yīng)性改造。網(wǎng)通社從寶沃汽車(中國)官方獲悉,新項(xiàng)目將在現(xiàn)有18萬輛/年的基礎(chǔ)上,新增18萬輛的產(chǎn)品產(chǎn)能。這部分產(chǎn)能將全部用于新能源汽車。

寶沃北京工廠擴(kuò)能18萬輛 專供新能源車

寶沃北京工廠擴(kuò)能18萬輛 專供新能源車

圖片來源:網(wǎng)通社配圖

目前,整個(gè)汽車行業(yè)中出現(xiàn)的一個(gè)大趨勢就是電動(dòng)出行,德國寶沃汽車集團(tuán)管理委員會主席及全球CEO華立新(Ulrich Walker)先生確信寶沃的電動(dòng)汽車在未來一定會取得成功。 正在建設(shè)中的不萊梅工廠,將為歐洲市場生產(chǎn)新能源汽車。隨后,寶沃將以德國為中心,通過新能源汽車激活歐洲市場。所以,推出新能源產(chǎn)品對寶沃而言是至關(guān)重要的一步。

寶沃北京工廠擴(kuò)能18萬輛 專供新能源車

值得一提的是,中國市場也將同步引進(jìn)新能源產(chǎn)品。 在4月19日開幕的上海車展期間,寶沃汽車新能源概念車型將與BX7、BX5同臺亮相,標(biāo)志著寶沃汽車正式拉開新能源戰(zhàn)略的序幕。 基于這款概念車打造的量產(chǎn)版車型,預(yù)計(jì)將是BX7 EV純電動(dòng)版。這款純電動(dòng)車就將在密云工廠進(jìn)行投產(chǎn)。

寶沃北京工廠擴(kuò)能18萬輛 專供新能源車

BX7 EV將采用寶沃自主研發(fā)的e-Propulsion系統(tǒng),搭載一臺電動(dòng)機(jī),續(xù)航里程能達(dá)到250公里。e-Propulsion系統(tǒng)采用高度彈性模塊化設(shè)計(jì),發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)、電池等皆可根據(jù)需求靈活調(diào)整,延伸發(fā)展出PHEV(插電混動(dòng))、EV(純電動(dòng))車型。除此之外,寶沃還將基于BX5推出一款插電混動(dòng)版車型。

[責(zé)任編輯:張倩]

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