突破了車用動力鋰離子電池組的模塊化設(shè)計(jì)、電源管理等關(guān)鍵技術(shù),實(shí)現(xiàn)了電動汽車用動力鋰離子電池的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)化。

近日,在“電動汽車用動力鋰離子電池及其系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)化”項(xiàng)目驗(yàn)收評審會上,驗(yàn)收專家組認(rèn)為,由中國航天科技集團(tuán)公司八院811所承擔(dān)的該項(xiàng)目按計(jì)劃完成了全部研究內(nèi)容,實(shí)現(xiàn)了研究目標(biāo),突破了車用動力鋰離子電池組的模塊化設(shè)計(jì)、電源管理等關(guān)鍵技術(shù),實(shí)現(xiàn)了電動汽車用動力鋰離子電池的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)化,一致同意通過驗(yàn)收。

中國航天科技集團(tuán)公司第八研究院第八一一研究所(上??臻g電源研究所),主要承擔(dān)“星、箭、彈、船、(探測)器”及其它特殊設(shè)備用電源系統(tǒng)、控制設(shè)備的研究、設(shè)計(jì)、制造和試驗(yàn)任務(wù),以及光伏發(fā)電和儲能電源的民用產(chǎn)業(yè)孵化工作。所內(nèi)現(xiàn)有六個(gè)研究室,分別從事物理電源、運(yùn)載火箭電源、導(dǎo)彈電源、貯能電源、電源系統(tǒng)及控制設(shè)備、載人航天電源系統(tǒng)的研制。另有三個(gè)研發(fā)中心,分別是太陽能研發(fā)中心、電化學(xué)研發(fā)中心、電源系統(tǒng)研發(fā)中心,主要負(fù)責(zé)跟蹤國際科技前沿,研發(fā)相關(guān)產(chǎn)品,為該所未來發(fā)展積蓄技術(shù)儲備。

[責(zé)任編輯:趙卓然]

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