“或許真的可以考慮買一輛純電動汽車了?！睖蕚浣衲晗掳肽曩徿嚨暮贾菔忻駞柵空f。限牌后的杭州，買純電動汽車、插電式混合動力汽車、燃料電池汽車等新能源車可以不搖號，讓許多購車者心向往之。而在人們等待杭州新能源車新政出臺的煎熬中，一個被稱作“城市微公交”的系統(tǒng)已悄然運行。

買車的、賣車的、運營新能源車的，其實已摩拳擦掌，躍躍欲試。

青睞新能源車

剛剛過去的清明小長假，位于杭州杭海路上的亞鑫比亞迪4S店，顯得比往常都要熱鬧。“前來咨詢新能源汽車的客戶，比往常多了三成?！眮嗹我晃还ぷ魅藛T告訴記者，大家對安全性、電池持續(xù)導航能力以及充電樁這類問題最為關(guān)心，客戶對新能源車的了解并不少。

記者了解到，目前，在杭州市場上符合要求的新能源汽車，主要有眾泰5008EV與朗悅EV，比亞迪F3DM、E6和“秦”。在眾泰新能源汽車有限公司營銷中心，副總經(jīng)理張浩告訴記者：“以前每天的電話咨詢量才三五個，限牌的消息公布后，一天就能接到30多個咨詢電話。”

亞鑫4S店透露，比亞迪去年推出的雙模雙擎混合動力車“秦”，雖未在杭上市，但杭州宣布“限牌”后，這款車成了“焦點”，目前亞鑫正在積極聯(lián)系廠家備貨。另一家企業(yè)眾泰早就在杭州推出了5008EV、朗悅EV純電動車，銷量屈指可數(shù)。自從“限牌”消息傳出后，無論是經(jīng)銷商還是廠家，都把這兩款車作為未來的重點。此外，大名鼎鼎的新能源車特斯拉據(jù)說也盯上了杭州市場。因為商標爭議，特斯拉在中國市場更名為“拓速樂”，公司注冊名為“拓速樂汽車銷售(北京)有限公司”已在多個招聘網(wǎng)站上“招兵買馬”，招聘崗位的工作地點就有杭州。

由于杭州車管所在4月26日前暫停辦理小客車上牌，大部分消費者并未直接下單，“目前5月份有意向的有十位左右的客戶了，這是個不錯的預訂量。”亞鑫的工作人員稱。

微公交受熱捧

“爆棚了。”清明小長假里，“微公交”古墩路站點一天的租賃分時租賃，一個小時20元的價格很吸引人。一位外地游客邊排隊等微公交邊告訴記者，他去杭州其他大型租車公司了解過，帕薩特、本田雅閣等中級車型，一天的租金要300元左右，“我們不需要租一整天，分時租賃比較適合我們，價格也合適?！?