ST力帆去年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入36.37億元,實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤5810.38萬元,扭虧為盈。公司稱,隨著新能源車型的導(dǎo)入,公司正在積極調(diào)整產(chǎn)線,做好車型下線、后續(xù)車型開發(fā)等工作,汽車業(yè)務(wù)將在下半年開始恢復(fù)生產(chǎn)。

力帆汽車

圖/力帆汽車

4月9日晚,ST力帆(601777)發(fā)布2020年年度報(bào)告,公司去年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入36.37億元,實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤5810.38萬元,扭虧為盈,基本每股收益0.04元。

ST力帆表示,隨著新能源車型的導(dǎo)入,公司正在積極調(diào)整產(chǎn)線,做好車型下線、后續(xù)車型開發(fā)等工作,汽車業(yè)務(wù)將在下半年開始恢復(fù)生產(chǎn)。

按照ST力帆2021年的規(guī)劃,在重整完成后,將充分發(fā)揮吉利科技集團(tuán)產(chǎn)業(yè)集群優(yōu)勢,產(chǎn)業(yè)投資人將包括換電車型定制、先進(jìn)制造、用戶增長及運(yùn)營等能力注入上市公司,推動(dòng)公司新能源換電汽車的快速發(fā)展。

根據(jù)投資協(xié)議,ST力帆已獲得產(chǎn)業(yè)投資人研發(fā)的首款換電純電動(dòng)多用途乘用車的定制、制造、銷售運(yùn)營等授權(quán)。借助首款授權(quán)換電車型,汽車板塊將聚焦換電車型的基礎(chǔ)平臺技術(shù)、后續(xù)車型定制、車載互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)及應(yīng)用開發(fā)、依托互聯(lián)網(wǎng)的用戶增長和用戶服務(wù)體系等能力建設(shè),形成公司持續(xù)增長的新能源汽車板塊競爭力。

同日,ST力帆公告,鑒于公司名稱已由“力帆實(shí)業(yè)(集團(tuán))股份有限公司”變更為“力帆科技(集團(tuán))股份有限公司”,為了更準(zhǔn)確地反映公司未來發(fā)展戰(zhàn)略及核心業(yè)務(wù)發(fā)展規(guī)劃,使公司證券簡稱與公司名稱“力帆科技(集團(tuán))股份有限公司”相匹配,公司擬向上海證券交易所申請將證券簡稱由“力帆股份”(撤銷其他風(fēng)險(xiǎn)警示后)變更為“力帆科技”,公司證券代碼“601777”保持不變。

[責(zé)任編輯:張倩]

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