雷諾 日前在意大利發(fā)布了Twin'Z電動五門掀背 概念車 ，新車被視為新一代Twingo的設(shè)計藍(lán)本，預(yù)計將在明年投產(chǎn)上市。

雷諾發(fā)布Twin'Z電動概念車 預(yù)計明年量產(chǎn)

Twin'Z概念車是TwinFun概念車的姊妹版，兩車擁有相近的設(shè)計風(fēng)格，并且都采用了后輪 驅(qū)動 ，但Twin'Z為更實用的五門掀背而不是三門，動力源自電動機(jī)而不是傳統(tǒng) 發(fā)動機(jī) 。雷諾Twin'Z概念車不是很強(qiáng)勁，速度也并不快，電動機(jī)的峰值馬力和 扭矩 輸出分別達(dá)到67 bhp和226 Nm，地板下布置有四個電池組，極速81 km/h，3623毫米長的緊湊車身，整備質(zhì)量僅有980千克，非常輕巧。

雷諾發(fā)布Twin'Z電動概念車 預(yù)計明年量產(chǎn)

設(shè)計師盡力將車輪布置到車身的四個角落，在有限的車身 長度 內(nèi)盡力獲取寬敞的座艙空間，采用了先進(jìn)的雙叉式后 懸架 和 Ohlins可調(diào)式減震筒。Twin'Z概念車由雷諾與英國工業(yè)設(shè)計師Ross Lovegrove合作設(shè)計，英國人的作品從竹子制造的自行車到漢莎航空公司的頭等艙。Lovegrove擅長在作品中融入有機(jī)體和液體等元素，例如樹根狀的車輪、如同細(xì)胞的圓形大燈、柔順自然的車身線條等，都是非常自然的設(shè)計 理念 。

雷諾發(fā)布Twin'Z電動概念車 預(yù)計明年量產(chǎn)

Twin'Z概念車的后門采用與 勞斯萊斯 幻影 相似的后置鉸鏈設(shè)計，并舍棄了B柱，但這種設(shè)計不太可能投入量產(chǎn)。包括 全景天窗 在內(nèi)，座艙內(nèi)布滿了氛圍燈，座椅盡可能得薄，最大限度地降低整備質(zhì)量，并用防水防火材料包裹，信息娛樂系統(tǒng)布置在前排座椅之間，儀表板被簡化為一塊纖薄的液晶顯示屏。

雷諾發(fā)布Twin'Z電動概念車 預(yù)計明年量產(chǎn)

雷諾Twin'Z概念車的大部分細(xì)節(jié)設(shè)計純粹是展示設(shè)計理念，不可能投入量產(chǎn)，但這種設(shè)計理念將在全新一代Twingo中得到展現(xiàn)，預(yù)計新車將擁有三門掀背和五門掀背兩種版本。雷諾將為新車提供豐富的選裝配置，試圖將Twingo打造為Mini和 菲亞特500 這樣的個性化小型車。