截至目前,40輛純電動公交車運(yùn)送人次780萬,行駛總里程達(dá)328萬公里,累計(jì)電量468萬度,40輛純電動公交車節(jié)省燃油100多萬升,減少碳排放780噸。

天津40輛純電動公交車配套60套力神電池系統(tǒng)

天津海泰智能充換電站充電車間。千龍網(wǎng)記者 陳康/攝

搖號、限行,普通市民感受到了個人物質(zhì)需求與環(huán)境保護(hù)之間的矛盾沖突。減排尾氣、不需搖號的新能源車成為熱門話題,新能源車新在動力來源,目前各國維持新能源汽車戰(zhàn)略,仍然以鋰電池為主。天津科技企業(yè)力神通過鋰離子蓄電池的技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)和經(jīng)營,為新能源汽車提供“能量芯”,為這樣環(huán)保綠色的新出行方式注入“天津動力”。

2012年8月8日,天津海泰智能充換電站正式運(yùn)營 ,首批40輛純電動公交車配套了60套力神電池系統(tǒng),截至目前,40輛純電動公交車運(yùn)送人次780萬,行駛總里程達(dá)328萬公里,累計(jì)電量468萬度,40輛純電動公交車節(jié)省燃油100多萬升,減少碳排放780噸。創(chuàng)立于1997年的力神,產(chǎn)品囊括了圓形、方形、聚合物電池、動力電池、光伏、超級電容器六大系列幾百個型號,應(yīng)用范圍涵蓋了個人電子消費(fèi)產(chǎn)品、電動工具、交通運(yùn)輸和儲能等領(lǐng)域。天津力神是迄今國內(nèi)投資規(guī)模最大、技術(shù)水平最高的鋰離子電池生產(chǎn)企業(yè),市場份額穩(wěn)居全球前五,成為中國鋰電的代表性品牌。

[責(zé)任編輯:趙卓然]

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