圖/蔚來
4月9日,蔚來汽車官方APP發(fā)布消息稱,自3月份以來,因?yàn)橐咔樵?,公司位于吉林、上海、江蘇等多地的供應(yīng)鏈合作伙伴陸續(xù)停產(chǎn),目前尚未恢復(fù)。受此影響,蔚來整車生產(chǎn)已經(jīng)暫停。
蔚來表示,由于上述原因,近期不少用戶車輛會推遲交付,該公司會努力爭取早日恢復(fù)生產(chǎn),盡快將交付車輛。
據(jù)蔚來披露交付數(shù)據(jù),2021年,蔚來全年共交付91,429輛汽車,同比增長109.1%。2022年一季度,蔚來交付新車25,768輛,同比增長28.5%,連續(xù)8個(gè)季度正增長;蔚來車輛已累計(jì)交付192,838輛。
電池網(wǎng)注意到,除了蔚來,持續(xù)的芯片短缺和因新冠疫情加劇導(dǎo)致的供應(yīng)鏈中斷,此前也有多家車企宣布臨時(shí)停產(chǎn):3月13日,一汽豐田、一汽-大眾等在內(nèi)的長春五大整車工廠全部開始停產(chǎn);3月22日,華晨寶馬大東工廠臨時(shí)停產(chǎn);3月28日,特斯拉暫停了上海超級工廠的生產(chǎn);4月1日,大眾汽車在上海的工廠也開始停產(chǎn)……
4月7日,乘聯(lián)會發(fā)文初步預(yù)估:3月1-31日,乘用車零售150.1萬輛,同比下降15%,環(huán)比上月日均增長8%,全月總體環(huán)比增長20%。乘用車批發(fā)177.3萬輛,同比下降4%,環(huán)比上月日均增長10%,全月總體環(huán)比增長22%。3月的零售日均4.8萬輛,日均同比下降15%,走勢偏低,實(shí)際的壓力更大一些。雖然3月初零售仍是正常態(tài)勢,但中旬開始的疫情和市場變局超預(yù)期復(fù)雜,個(gè)別汽車生產(chǎn)主要基地地區(qū)出現(xiàn)全面靜止的新格局,靜止格局超預(yù)期,因此對全月市場總量難以判斷。