4月9日晚間，寧德時(shí)代（300750）發(fā)布第一季度業(yè)績(jī)預(yù)告，預(yù)計(jì)盈利7.33億元–8.38億元，比上年同期下降20%-30%。

寧德時(shí)代表示，第一季度受到新型冠狀病毒肺炎疫情影響和市場(chǎng)影響，新能源汽車(chē)裝機(jī)量大幅下降，導(dǎo)致公司一季度動(dòng)力電池銷(xiāo)售收入下滑，歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)較上年同比下降。公司密切關(guān)注疫情進(jìn)展情況并通過(guò)開(kāi)展產(chǎn)業(yè)協(xié)作、開(kāi)源節(jié)流、降本增效、合理控制費(fèi)用等積極措施，降低疫情和市場(chǎng)波動(dòng)對(duì)公司的影響。

同日，乘聯(lián)會(huì)發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，3月新能源乘用車(chē)批發(fā)銷(xiāo)量5.6萬(wàn)輛，同比下降49.2%，環(huán)比2月增長(zhǎng)4倍。其中插電混動(dòng)銷(xiāo)量0.92萬(wàn)輛，同比下降59%。純電動(dòng)的批發(fā)銷(xiāo)量4.7萬(wàn)輛，同比下降48%。

為促進(jìn)汽車(chē)消費(fèi)，國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議確定：將新能源汽車(chē)購(gòu)置補(bǔ)貼和免征購(gòu)置稅政策延長(zhǎng)2年。乘聯(lián)會(huì)分析稱(chēng)，我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正處于“爬坡過(guò)坎”的關(guān)鍵時(shí)期，疊加疫情及全球石油價(jià)格下跌影響，市場(chǎng)下行壓力加大，因此此次政策的價(jià)值極其巨大，對(duì)中國(guó)新能源車(chē)發(fā)展帶來(lái)重大而深遠(yuǎn)的促進(jìn)意義?！?/p>