日前,國家質(zhì)檢總局科研課題鑒定會在青島舉行,青島檢驗檢疫局承擔(dān)的《原鋰電池和電池組模擬高度、極端溫度試驗裝置的研究及應(yīng)用》科研項目參加了鑒定。鑒定委員會通過審閱課題材料及

日前,國家質(zhì)檢總局科研課題鑒定會在青島舉行,青島檢驗檢疫局承擔(dān)的《原鋰電池和電池組模擬高度、極端溫度試驗裝置的研究及應(yīng)用》科研項目參加了鑒定。鑒定委員會通過審閱課題材料及討論質(zhì)詢后一致同意該課題通過鑒定。鑒定委員會認(rèn)為,該項目研發(fā)的各項技術(shù)指標(biāo)完全符合聯(lián)合國《關(guān)于危險貨物的建議書——試驗和標(biāo)準(zhǔn)手冊》推薦的技術(shù)要求,適用鋰電池危險性評估的實際檢測;國內(nèi)首次研發(fā)的可取代原鋰電池安全性能的手工測試,擁有自主知識產(chǎn)權(quán),走出了一條自動化檢測的新道路;研制的儀器具有設(shè)計合理、技術(shù)先進、操作簡便的優(yōu)點,在原鋰電池運輸安全性能檢測手段上填補了國內(nèi)空白,達(dá)到了同類產(chǎn)品國際先進水平。

我國是鋰電池出口大國,其生產(chǎn)量約為全球鋰離子電池產(chǎn)能的四分之一。國際航空法規(guī)規(guī)定,對于鋰離子電池、與設(shè)備包裝在一起的鋰離子電池和部分與設(shè)備安裝在一起的鋰離子電池均需要通過高度模擬和極端溫度試驗。通過使用本項目研制的設(shè)備對鋰離子電池進行檢測,克服了以前對鋰電池和電池組高度模擬試驗、極端溫度試驗等安全性能進行試驗及測試存在的缺點,將極大提高檢測與測試效率,減輕檢測人員的勞動強度,保障檢測人員的安全和鋰離子電池的運輸安全。

[責(zé)任編輯:趙卓然]

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