據(jù)中國海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2020年1-2月中國三元材料前驅(qū)體出口量約8,538噸，同比下滑18.2%，出口均價(jià)約在13.7美元/公斤。1-2月國內(nèi)三元前驅(qū)體幾乎都出口至韓國；月度出口量則占月度總產(chǎn)量約42.5%。

1月底是中國傳統(tǒng)春節(jié)假期，海外客戶多有提前采購原料。但是，新冠疫情在1月底逐步擴(kuò)散，2月中上旬國內(nèi)部分三元材料前驅(qū)體廠家因疫情影響無法正常生產(chǎn)，預(yù)計(jì)出口量下滑主要是因2月生產(chǎn)企業(yè)減產(chǎn)所致。

據(jù)SMM了解，3月份國內(nèi)疫情得到控制，國內(nèi)三元前驅(qū)體企業(yè)復(fù)工率達(dá)到95%以上，市場開工率逐步恢復(fù)到50-60%。海外疫情在3月中旬后開始爆發(fā)，自歐美市場開始，下游電池和汽車市場不斷出現(xiàn)停產(chǎn)或減產(chǎn)消息；原料方面，鈷原料供應(yīng)因非洲疫情影響有所減少，鎳原料供應(yīng)在4月份也因巴布亞新幾內(nèi)亞疫情控制出口減少。

當(dāng)前，中國三元前驅(qū)體4月份排產(chǎn)計(jì)劃是正常的，但同比均有所下滑，主要原因除受疫情影響訂單外，2019年新能源補(bǔ)貼退坡延期對(duì)生產(chǎn)的刺激今年也無法效仿。海外疫情對(duì)原料和下游終端消費(fèi)市場影響仍未確定，日韓電池和汽車市場目前雖然相對(duì)穩(wěn)定，但是從出口來看，海外動(dòng)力、數(shù)碼市場訂單已經(jīng)開始逐步減少，國內(nèi)生產(chǎn)商生產(chǎn)越來越謹(jǐn)慎，目前對(duì)5月份之后的市場仍持觀望態(tài)度。SMM認(rèn)為，二季度中國三元前驅(qū)體產(chǎn)量和出口量同比都將下滑，SMM也將持續(xù)關(guān)注鎳、鈷原料以及日韓、歐美下游終端市場情況。