杭州對(duì)小客車(chē)實(shí)施“限牌”的同時(shí)，宣布對(duì)新能源汽車(chē)（主要包括純電動(dòng)汽車(chē)、插電式混合動(dòng)力汽車(chē)、燃料電池汽車(chē)等）“網(wǎng)開(kāi)一面”——購(gòu)買(mǎi)新能源車(chē)可直接上牌，這讓很多人看到了新能源汽車(chē)在杭州的機(jī)會(huì)。

為了在杭州搶到更多市場(chǎng)份額，各大車(chē)企正在加緊行動(dòng)：比亞迪打算在杭州投資建廠，東風(fēng)日產(chǎn)、江淮等車(chē)企謀劃將旗下純電動(dòng)車(chē)盡快在杭州上市，而本土車(chē)企眾泰的一款兩廂純電動(dòng)車(chē)也即將和杭州人見(jiàn)面，大名鼎鼎的特斯拉甚至打算在杭州建直營(yíng)店。

限牌促使新能源車(chē)“提速”

不受限牌政策束縛，這是市場(chǎng)各方看好新能源車(chē)在杭州發(fā)展前景的原因之一。浙江工業(yè)大學(xué)吳偉強(qiáng)教授表示，想買(mǎi)車(chē)又沒(méi)有搖到號(hào)的消費(fèi)者，今后很可能會(huì)轉(zhuǎn)而關(guān)注新能源汽車(chē)。

從國(guó)內(nèi)其他城市的經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，“限牌”確實(shí)能促進(jìn)新能源汽車(chē)的發(fā)展。比如北京和上海都規(guī)定，購(gòu)買(mǎi)新能源車(chē)不但可享受?chē)?guó)家和地方補(bǔ)貼，也不需要搖號(hào)或是競(jìng)拍牌照，因此兩地的消費(fèi)者在政策頒布后，均表現(xiàn)出購(gòu)買(mǎi)新能源車(chē)的迅猛勢(shì)頭。

杭州市交通局副局長(zhǎng)陸獻(xiàn)德表示，杭州市政府正在考慮出臺(tái)新能源汽車(chē)鼓勵(lì)措施，今年的指標(biāo)大概是5000輛到6000輛。

比亞迪或在杭州投資建廠

杭州目前在售的四款新能源車(chē)中，e6純電動(dòng)車(chē)和F3DM插電式混合動(dòng)力車(chē)都是比亞迪生產(chǎn)的。浙江亞鑫4S店透露，比亞迪去年推出的雙模雙擎混合動(dòng)力車(chē)“秦”雖然還沒(méi)有在杭州正式上市，但杭州宣布“限牌”后，該店正在積極聯(lián)系廠家備貨。

比亞迪廠家一位人士透露，“‘秦’沒(méi)有在杭州正式上市，主要是因?yàn)楹贾葸€沒(méi)有公布地方政府對(duì)新能源車(chē)的補(bǔ)貼政策?！彼硎荆昂贾菀坏┬佳a(bǔ)貼政策，‘秦’馬上就會(huì)在杭州上市，相信這款車(chē)在杭州會(huì)很有市場(chǎng)。”

不僅如此，記者還獲悉，比亞迪很可能會(huì)在杭州投資建廠。

據(jù)了解，比亞迪有意在杭州投資生產(chǎn)純電動(dòng)客車(chē)，同時(shí)推動(dòng)其多款新能源轎車(chē)在杭州的銷(xiāo)售。

東風(fēng)日產(chǎn)等加快推出純電動(dòng)車(chē)

杭州本土車(chē)企眾泰早就在杭州推出了5008EV、3008EV等多款純電動(dòng)車(chē)，不過(guò)由于之前杭州沒(méi)有“限牌”，這幾款車(chē)的銷(xiāo)量屈指可數(shù)，自從“限牌”消息傳出后，無(wú)論是經(jīng)銷(xiāo)商還是廠家，都把這兩款車(chē)作為未來(lái)的重點(diǎn)。

眾泰新能源汽車(chē)有限公司副總經(jīng)理張浩認(rèn)為，杭州“限牌”后，新能源車(chē)也將是自主品牌車(chē)企的機(jī)會(huì)所在，廠方已經(jīng)做好了兩方面準(zhǔn)備，一是加大租賃業(yè)務(wù)，二是在現(xiàn)有兩款車(chē)的基礎(chǔ)上，將在今年10月份或年底再推一款兩廂純電動(dòng)車(chē)?！?

同樣，東風(fēng)日產(chǎn)也正在謀劃推出自己的第一款純電動(dòng)車(chē)啟辰晨風(fēng)，據(jù)透露，這款車(chē)將在今年“年中”上市，預(yù)計(jì)售價(jià)30萬(wàn)元左右，“如果到時(shí)候杭州市場(chǎng)有需求，我們肯定會(huì)加大資源投入。”廠家一位相關(guān)人士透露。