4月2日晚公告,阿科力擬與中弗共同投資設立阿科力中弗燃料電池技術有限公司,從事燃料電池系統(tǒng)技術咨詢、技術服務,公司出資600萬元占比60%。

阿科力

主營聚醚胺、光學級聚合物材料用樹脂等化工新材料產品的阿科力(603722)也加入燃料電池方陣,合資開設公司。

4月2日晚公告,阿科力擬與中弗(無錫)新能源有限公司(簡稱“中弗”)共同投資設立阿科力中弗燃料電池技術有限公司,從事燃料電池系統(tǒng)技術咨詢、技術服務,公司出資600萬元占比60%。

值得注意的是,隨著近期燃料電池鼓勵政策不斷,wind燃料電池指數不斷攀升,3月至今累計漲幅達26%,板塊內的美錦能源累計漲幅達108.61%,厚普股份漲幅達93%,此外華昌化工、京城股份、精準信息累計漲幅也在50%以上。就市場認為燃料電池是炒概念行情,有機構表示并不贊同。今年來燃料電池上漲行情兼具主題驅動與估值驅動,主要由產業(yè)基本面改善所致。

合資公司布局燃料電池

按照公告,阿科力擬與中弗共同投資設立阿科力中弗燃料電池技術有限公司,從事燃料電池系統(tǒng)技術咨詢、技術服務,公司出資600萬元占比60%。

阿科力表示,設立阿科力中弗燃料電池技術有限公司,是為了涉足固體氧化物燃料電池技術服務,這也是公司多元化戰(zhàn)略的一個初步嘗試,固體氧化物燃料電池反應機理屬于電化學反應,在后期應用市場中多為化學工程技術方面專業(yè)知識,這將充分發(fā)揮公司在化學工程上技術優(yōu)勢。

此次交易有利于公司在聚焦主營業(yè)務發(fā)展的同時,通過公司在化學工程領域技術優(yōu)勢拓寬公司發(fā)展路徑,促進上市公司在長期規(guī)劃和短期盈利平衡下涉足新興產業(yè),探索化學工程在新興產業(yè)應用前景,為公司轉型升級提供思路。

當晚阿科力發(fā)布的2018年年度報告,去年公司實現營業(yè)收入4.22億元,同比增長45.24%;凈利潤3342.45萬元,同比減少33.17%;擬每10股派發(fā)現金紅利2.00元(含稅)。

阿科力表示,去年營業(yè)收入同比增加了45.24%,是因為公司主營產品銷售量增加,其中光學材料銷售單價大幅上漲導致;凈利潤同比減少33.17%,是因為去年原材料價格大幅上漲且上漲幅度大于產品價格增長幅度,導致產品毛利降低;隨著產品銷售量增加,出口費用、運輸費用隨之增加,另研發(fā)、環(huán)保投入增加導致本期凈利潤低于去年同期。

主題疊加估值驅動行情

3月26日,財政部等四部委發(fā)布《關于進一步完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》,補貼政策要求地方從2019年起完善政策,過渡期結束后不再對新能源汽車(公交車和燃料電池汽車除外)給予購置補貼,將購置補貼集中用于支持充電(加氫)等基礎設施“短板”建設和配套運營服務等環(huán)節(jié)。

隨后A股燃料電池板塊持續(xù)上漲。目前,A股涉及到氫燃料電池概念的個股包括厚普股份、京城股份、科力遠、美錦能源等。除阿科力外,不少上市公司也紛紛披露在燃料電池上的布局。

市場認為燃料電池是炒概念行情,但機構并不贊同。國金證券認為,本輪燃料電池行情兼具主題驅動與估值驅動,主要由產業(yè)基本面改善所致。首先燃料電池技術成熟,達到商業(yè)化需求,目前燃料電池汽車在速度、加速時間和續(xù)航均滿足日常使用。同時燃料電池國產化方面,到2019年國產化程度,預計電堆產業(yè)鏈50%,系統(tǒng)關鍵零部件70%,與過去存在天壤之別。燃料電池加氫站基礎設施建設也在同步提速,2016年全國加氫站3座,截至目前在運營20座,規(guī)劃44座。

[責任編輯:張倩]

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