數(shù)據(jù)顯示,2月叉車銷量同比大幅增長108%,增速較去年同期提升103個百分點,環(huán)比提升99個百分點,單月銷量同比增速接近2010年行業(yè)景氣高峰時期水平。分產(chǎn)品來看,內(nèi)燃、電動叉車呈現(xiàn)全面爆發(fā)態(tài)勢,2月銷量同比分別增長109%、106%,同時,電動叉車細分產(chǎn)品來看,電動倉儲叉車同比增長118%,電動平衡重式增速雖低于倉儲叉車,但同比增速仍高達78%。

電動倉儲叉車

電動倉儲叉車 資料圖片/版權(quán)屬于原作者

數(shù)據(jù)顯示,2月叉車銷量同比大幅增長108%,增速較去年同期提升103個百分點,環(huán)比提升99個百分點,單月銷量同比增速接近2010年行業(yè)景氣高峰時期水平。分產(chǎn)品來看,內(nèi)燃、電動叉車呈現(xiàn)全面爆發(fā)態(tài)勢,2月銷量同比分別增長109%、106%,同時,電動叉車細分產(chǎn)品來看,電動倉儲叉車同比增長118%,電動平衡重式增速雖低于倉儲叉車,但同比增速仍高達78%。

叉車下游應(yīng)用廣泛,主要包括制造業(yè)、交運、倉儲、郵政、批發(fā)和零售等多種行業(yè),其在企業(yè)物流系統(tǒng)中扮演著重要角色,是物料搬運設(shè)備中的主力軍,叉車需求狀況與工業(yè)企業(yè)景氣程度直接相關(guān)。2016 年 3 季度起,PPI 月度同比增速轉(zhuǎn)正并保持向上趨勢,工業(yè)企業(yè)收入和利潤也在下半年迎來顯著復(fù)蘇,此外,2017 年前兩月來看,規(guī)模以上工業(yè)增加值和制造業(yè)投資同比增速均有所增長。伴隨工業(yè)企業(yè)需求持續(xù)復(fù)蘇,制造業(yè)投資回暖,叉車銷量增長有望持續(xù)。

我國機動工業(yè)車輛行業(yè)呈現(xiàn)內(nèi)燃叉車主導(dǎo)格局,2016 年內(nèi)燃叉車占比約 69%,伴隨制造業(yè)持續(xù)復(fù)蘇,加之內(nèi)燃叉車較電動叉車具有較明顯價格優(yōu)勢,內(nèi)燃叉車需求增長有望維持。同時,借鑒美日經(jīng)驗,伴隨技術(shù)進步、環(huán)保加碼以及第三產(chǎn)業(yè)占比提升,電動叉車將逐步替代內(nèi)燃叉車并占據(jù)市場主導(dǎo),其中,電動倉儲叉車有望成為核心增長極。

長江證券在其研報中建議關(guān)注需求持續(xù)回暖的內(nèi)燃叉車以及高成長電動倉儲叉車。

安徽合力

公司 2016 年叉車銷量近 8.5 萬臺,同比增 21.71%,同期行業(yè)增速 12.95%,公司市占率提升至 24%。第 4 季度營收同比增 28.67%,扣非歸母凈利 0.71 億元,同比增 52.94%,單季增速均為 2011年以來最高水平。公司作為叉車行業(yè)龍頭,具備領(lǐng)先產(chǎn)品體系、發(fā)達銷售網(wǎng)絡(luò)和明顯規(guī)模效應(yīng), 2017年 1 季度銷量增速有望超60%,業(yè)績增速將快速提升。

公司德國永恒力合資成立的經(jīng)營租賃公司當前擁有叉車近5000  臺,是國內(nèi)最大的叉車租賃公司。隨著各主要區(qū)域業(yè)務(wù)的快速拓展,將為公司帶來可觀的投資收益。伴隨再制造領(lǐng)域布局落地,公司有望形成主機制造、經(jīng)營租賃和再制造三項業(yè)務(wù)的高效協(xié)同。

諾力股份

在手動搬運設(shè)備領(lǐng)域,公司的規(guī)模已經(jīng)國內(nèi)第一,遙遙領(lǐng)先其他競爭對手,電動代步叉車規(guī)模國內(nèi)第二,總體規(guī)模優(yōu)勢明顯,有利于降低采購成本和批量化生產(chǎn)。公司分別為日本豐田、德國凱傲、比利時 TVH 等多家國際大廠貼牌生產(chǎn),作為外銷重要渠道,為優(yōu)質(zhì)的客戶貼牌可見公司在行業(yè)中具有極強競爭力。 為減少貿(mào)易摩擦合理規(guī)避歐盟反傾銷稅,公司在 2013 年 6 月設(shè)立馬來西亞諾力控股子公司,并于 2014 年 1 月正式投產(chǎn)。

公司的電動叉車技術(shù)同樣位列國內(nèi)前三。在物流自動化日益普及的背景下,AGV 在物流系統(tǒng)中價值量占比約為 7%、國內(nèi)年需求接近 70億元,國產(chǎn)廠家目前水平參差不齊。電動叉車與 AGV 具有一定技術(shù)相通性,都將成為公司未來發(fā)展重點。公司于 1 月底完成對無錫中鼎的收購,開始構(gòu)建從物流裝備到智能物流系統(tǒng)的大格局。2016~2018 年無錫中鼎承諾凈利潤分別為 3,200 萬、5,000 萬和 6,800 萬元。

杭叉集團

公司主營產(chǎn)品為叉車,主要應(yīng)用領(lǐng)域是工業(yè)制造和倉儲物流行業(yè)。深耕叉車行業(yè)多年,公司累積了良好的品牌知名度和齊全的產(chǎn)品品類。在叉車行業(yè)公司一直穩(wěn)居第一梯隊前列,市場占有率超過 20%,銷量已占世界工業(yè)車輛總銷量的 7.8%以上,是國內(nèi)領(lǐng)先的優(yōu)質(zhì)叉車企業(yè)。

廈工股份

公司是一家主要經(jīng)營裝載機、挖掘機、叉車、路面機械及小型機械等工程機械及配件的生產(chǎn)、銷售的公司,主要產(chǎn)品有工程機械和機械配件,是國家重點生產(chǎn)輪式裝載系列產(chǎn)品的骨干大型一類企業(yè)。

柳工

公司是從事工程機械研發(fā)、生產(chǎn)、銷售的行業(yè)大型骨干企業(yè),是中國工程機械第一家上市公司。公司主營業(yè)務(wù)為裝載機、挖掘機、起重機、壓路機、叉車、平地機、推土機、銑刨機、攤鋪機、滑移裝載機、挖掘裝載機等工程機械及配件的生產(chǎn)、銷售。

[責任編輯:趙卓然]

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