圖片來源：中國華電

據(jù)央視新聞報道，4月4日，國內(nèi)首個飛輪+鋰電池復(fù)合儲能火力發(fā)電聯(lián)合調(diào)頻項目——山西公司朔州熱電飛輪儲能復(fù)合調(diào)頻項目正式投運(yùn)，填補(bǔ)了國內(nèi)飛輪與電化學(xué)復(fù)合儲能領(lǐng)域空白。 

據(jù)介紹，該項目位于山西省朔州市，總?cè)萘?兆瓦，由4臺全球單體容量最大、擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的飛輪裝置和10組鋰電池組成復(fù)合儲能系統(tǒng)，配合現(xiàn)有的2臺火電機(jī)組，可為新型電網(wǎng)有效提供大容量、高頻次的調(diào)頻服務(wù)。 

飛輪儲能復(fù)合調(diào)頻系統(tǒng)作為一種新興的機(jī)電儲存技術(shù)，相比傳統(tǒng)電池儲能技術(shù)，具有零衰減、零燃爆、零維護(hù)和高效率、高倍率、高精準(zhǔn)的“三零三高”等特性優(yōu)點(diǎn)，可以平衡火電機(jī)組發(fā)電和電網(wǎng)需求用電之間的電量差，有效緩解機(jī)組損耗和能源消耗。該項目首次集合了飛輪電池充放電“快”和鋰電池“耐用”的優(yōu)勢，既擴(kuò)大了系統(tǒng)總?cè)萘浚痔岣吡穗姵氐某志眯?，其可充放電次?shù)比純鋰電池系統(tǒng)高出2000倍，同生命周期內(nèi)可節(jié)省3批鋰電池組更換費(fèi)用約2400萬元。 

中國華電表示，該項目應(yīng)用屬于電力系統(tǒng)儲能調(diào)頻領(lǐng)域的重大科技創(chuàng)新，進(jìn)一步拓寬了火電儲能技術(shù)升級和靈活性改造渠道，對助力“雙碳”目標(biāo)和新型電力系統(tǒng)建設(shè)具有重要的示范意義。