其實(shí)2012年巴黎車展上我們就看到過奔馳的B-Class電動車，不過那時候的它還處在概念階段，而今年的紐約車展奔馳又再次展出了它，而這次則是量產(chǎn)版本。 現(xiàn)在國外媒體報道稱， 這款奔馳的B-Class電動車會在2014年上市，而它擁有134匹馬力，峰值扭矩310牛米，其百公里加速可在10秒內(nèi)完成，電子限速被控制在
其實(shí)2012年巴黎車展上我們就看到過奔馳的B-Class電動車，不過那時候的它還處在概念階段，而今年的紐約車展奔馳又再次展出了它，而這次則是量產(chǎn)版本。
現(xiàn)在國外媒體報道稱，這款奔馳的B-Class電動車會在2014年上市，而它擁有134匹馬力，峰值扭矩310牛米，其百公里加速可在10秒內(nèi)完成，電子限速被控制在160公里/小時。
此外，該車的電池由美國電動車制造商特斯拉提供，其最大續(xù)航里程可達(dá)200公里，充電也相當(dāng)便捷，充不到兩小時就可以再跑100公里（240V/40A）。
當(dāng)然了，這款奔馳B級電動車還包括Audio 20系統(tǒng)、導(dǎo)航系統(tǒng)、COMAND在線系統(tǒng)等，同時還具備碰撞預(yù)警系統(tǒng)、自動泊車輔助系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)和盲點(diǎn)輔助系統(tǒng)等安全套件。
電池網(wǎng)微信
