在雙積分政策的鼓勵下,車企推出新能源汽車的熱情空前高漲。100多款新能源汽車將于今年上市,自主品牌、合資品牌和進口車全面開花。

新能源車雙積分落地 汽車電池獨角獸提速上會

雙積分政策落地,新能源汽車電池獨角獸寧德時代提速上會,新能源汽車將迎來一個嶄新的時代。

昨天,根據(jù)同花順新能源汽車指數(shù),滬深兩市新能源板塊集體上漲,板塊漲幅超過3%,尤其其中寧德時代概念股漲幅接近3.5%,在各板塊中領(lǐng)跑。雙積分政策落地,將推動車企大規(guī)模推出新能源汽車,首先獲益的無疑就是電池產(chǎn)業(yè),寧德時代生逢其時。

本月起車企“雙積分”考核

今年4月1日,雙積分政策正式實施,車企將面對燃油積分和新能源積分雙重KPI考核。

“雙積分”指的是:平均燃油消耗量積分(CAFC積分)和新能源積分(NEV積分)。平均燃油消耗量積分已經(jīng)落地實施,而新能源積分政策將于2019年實施。根據(jù)工信部的消息,目前,國內(nèi)124家乘用車企業(yè)中,平均燃料消耗量達標的企業(yè)共有80家,平均燃油消耗量未達標的有44家。

車企為了達標,可以互相進行積分交易,據(jù)悉,工信部將會搭建一個積分交易平臺,讓正積分和負積分能夠通過市場來交易,以這種方式讓車企達到合規(guī)的要求。有關(guān)機構(gòu)的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2018年,有車企或?qū)慕灰字蝎@得數(shù)十億的積分出讓收益。

在雙積分政策的鼓勵下,車企推出新能源汽車的熱情空前高漲。100多款新能源汽車將于今年上市,自主品牌、合資品牌和進口車全面開花。

業(yè)內(nèi)分析人士指出,隨著“雙積分”辦法的實施和未來幾年產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,我國將制定“禁售燃油汽車”時間表,中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)投資或迎更大高潮。新能源汽車電池、充電樁、電控電機零部件相關(guān)行業(yè)將受益。

寧德時代即將上會

就在新能源汽車雙積分政策落地實施的同時,新能源汽車電池獨角獸企業(yè)寧德時代也邁出了上市的關(guān)鍵一步。

寧德時代的IPO明顯提速,根據(jù)證監(jiān)會的消息,鋰電龍頭寧德時代本周三(4月4日)將上會。回顧寧德時代的IPO進程,進展神速,從去年11月10日首次披露招股書,今年3月12日剛剛更新公司招股書,今年的4月4日上會,與其余企業(yè)IPO耗時相比,寧德時代審核速度相當快。

昨天早盤,寧德時代概念股快速走強,天華超凈,華自科技、雪萊特、星云股份等個股漲停、華西股份漲6.34%,越秀金控漲6.39%。

寧德時代是動力電池系統(tǒng)提供商,主要從事于新能源汽車動力電池系統(tǒng)、儲能系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售,銷量已雄踞世界第一,拉動鋰電池設(shè)備1/4供貨量,包括上汽、威馬、寶馬、大眾等國內(nèi)外新能源車企都宣布了采用寧德時代的電池系統(tǒng)。根據(jù)更新后的招股書顯示,寧德時代在2017年實現(xiàn)的營收、凈利處于雙雙增長的狀態(tài)。

[責任編輯:張倩]

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