日趨嚴重的霧霾天氣，讓人們對電動汽車有了更多的關注。據(jù)北京市環(huán)保局的測算，北京的霧霾天氣，機動車的影響占到22.2%。從汽車發(fā)展的角度看，我國已進入汽車社會。據(jù)中國社會科學院發(fā)布的2012-2013年度《中國汽車社會藍皮書》，2012年我國正式進入汽車社會，每百戶家庭私人汽車擁有量超過了20輛。有專家預計，以目前的增長速度，5年后私人汽車保有量會翻一番，百戶家庭汽車擁有量會達到40輛，10年后將達到或接近60輛。依此背景，發(fā)展電動汽車對環(huán)境保護意義重大。

電動汽車成主攻方向

為了保護環(huán)境，電動汽車的發(fā)展已成為我國汽車產(chǎn)業(yè)的主攻方向。從2009年起，我國開始在北京、上海、重慶、長春、大連、杭州、濟南、武漢、深圳、合肥、長沙、昆明、南昌等13個城市開展節(jié)能與新能源汽車示范推廣試點工作。但從目前的狀況看，電動汽車進入市場特別是私人市場還困難重重。有專家認為，阻礙電動汽車進入市場的最大障礙是充電設施不夠完善。

據(jù)中汽協(xié)會不完全統(tǒng)計，2012年我國新能源汽車生產(chǎn)12552輛，其中：純電動汽車11241輛，插電式混合動力1311輛。銷售新能源汽車12791輛，其中：純電動汽車11375輛，插電式混合動力1416輛。

就北京而言，作為我國最大的汽車市場，2012年末汽車擁有量達到了520萬輛，其中私人汽車407.5萬輛。但據(jù)統(tǒng)計，純電動汽車保有量僅為3700輛，主要是公共汽車和環(huán)衛(wèi)車，私人汽車近乎為零。為了推動電動汽車進京，據(jù)北京市新能源汽車發(fā)展促進中心透露，北京市有關私人購買純電動車管理辦法或將在今年5月前后出臺。北京市民將不通過搖號即可獲得電動車牌照，最高可獲12萬元的財政補貼，但仍要遵守限行規(guī)定。

在上海，為了推動電動汽車的發(fā)展，電動汽車租賃有望在近期啟動。據(jù)介紹，該模式為在市區(qū)主要區(qū)域設立電動汽車租賃點，消費者刷卡租車，用完后在固定停車點刷卡還車，供其他租車人使用。該模式不僅可減少污染，還可讓消費者低成本體驗電動汽車，培養(yǎng)消費群體，帶動電動汽車市場發(fā)展。

電動汽車保險引關注

從發(fā)展趨勢看，電動汽車在汽車社會扮演日益重要的角色。有專家表示，電動汽車不僅能減少污染，而且還能降低對資源的消耗和依賴。近幾年，我國政府正積極倡導和鼓勵發(fā)展電動汽車。在這一發(fā)展趨勢下，與之相適應的電動汽車保險如何跟進已引起保險業(yè)界的關注。

中國人保一位車險專業(yè)人士向記者表示，就目前掌握的情況看，電動汽車和傳統(tǒng)汽車的風險狀況不同，傳統(tǒng)汽車關鍵部件在發(fā)動機，電動車的關鍵部件在電池部分。電動汽車發(fā)生碰撞容易起火，所以在定價方面兩者的風險考慮側重點不同。但是目前電動汽車一方面受制于政策的限制——正處于商業(yè)車險改革階段；另一方面，電動車的保有量相對較低，仍未大規(guī)模發(fā)展。

記者在采訪中了解到，目前還未有專門的電動汽車保險，電動汽車如有保險需求基本都按照現(xiàn)行的傳統(tǒng)汽車保險產(chǎn)品承保。一位業(yè)內人士對記者說：“目前行業(yè)已經(jīng)關注到這個趨勢，估計不久的將來會出臺專門的保險產(chǎn)品?！?

鏈接：應對霧霾 北京或將出臺更嚴格限行措施

3月28日，北京召開“北京市生態(tài)文明和城鄉(xiāng)建設”新聞發(fā)布會。北京市環(huán)保局副局長、新聞發(fā)言人方力表示，北京正在研究更加嚴格的機動車分區(qū)分時限行等政策，積極發(fā)展綠色交通，控制機動車排放污染。

在北京市出臺的針對改善空氣質量的69項具體措施中，北京市規(guī)定，繼續(xù)實施機動車尾號限行、黃標車區(qū)域限行等措施，控制在用車使用強度；推廣使用新能源汽車，建立電動車私人使用申請、購買、補貼等規(guī)范化流程；新增清潔能源公交車1543輛；試用部分壓縮天然氣出租車等。