4月1日，上汽集團（600104）發(fā)布了2018年年報，2018年公司實現(xiàn)營業(yè)總收入9021.94億元，同比增長3.62%；實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤360.09億元，同比增長4.65%。

上汽集團近三年主要會計數(shù)據(jù)和財務(wù)指標

報告期內(nèi)，上汽集團實現(xiàn)整車銷售705.2萬輛，同比增長1.8%，高出總體市場增速5.6個百分點；其中，乘用車銷售616.2萬輛，同比下降0.4%，商用車銷售88.9萬輛，同比增長19.8%（不含微車的一般商用車同比增長22.8%）；國內(nèi)市場占有率達到24.1%，同比大幅提升1個百分點，進一步擴大了在國內(nèi)市場的領(lǐng)先優(yōu)勢。

2018年上汽集團銷售新能源汽車14.2萬輛，同比增長120%，連續(xù)第五年實現(xiàn)“翻番式”增長；其中，自主品牌榮威和名爵的新能源汽車銷量達到9.7萬輛，同比增長119%；上汽大通燃料電池輕客產(chǎn)品在上海等國內(nèi)3座城市率先實現(xiàn)商業(yè)化批量運營；上汽通用五菱、上汽通用、上汽大眾等合資企業(yè)加快完善新能源產(chǎn)品型譜，加大產(chǎn)品投放力度，新能源汽車銷量取得顯著增長。與此同時，公司新一輪“三電”核心技術(shù)創(chuàng)新和全新電動車專屬架構(gòu)開發(fā)等項目持續(xù)推進；上汽英飛凌IGBT產(chǎn)品實現(xiàn)批產(chǎn)交付；成立上海捷氫科技有限公司，整合燃料電池領(lǐng)域技術(shù)人才等核心資源，加快燃料電池汽車的商業(yè)化發(fā)展；上汽300型燃料電池長堆開發(fā)取得重要階段成果，試制試驗功率已達到全球領(lǐng)先水平。

在智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域，公司持續(xù)加大在感知、規(guī)劃、決策、執(zhí)行等智能駕駛關(guān)鍵系統(tǒng)的自主開發(fā)力度，深入推進與阿里巴巴、武漢光庭、Mobileye、TTTech等國內(nèi)外著名企業(yè)的跨界合作，并與公安部交科所、中國移動、華為等簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，共同開展5G等智能網(wǎng)聯(lián)前瞻領(lǐng)域的技術(shù)研究和標準體系建設(shè)。公司通過中海庭成功獲得國家導航電子地圖制作的甲級測繪資質(zhì)，上汽成為國內(nèi)首家獲此資質(zhì)的汽車集團，車用高精度電子地圖數(shù)據(jù)生成平臺加快建設(shè)。上汽智能駕駛汽車樣車測試總里程超過11萬公里，在開放道路的測試里程已超過8000公里。全球首款量產(chǎn)電動智能網(wǎng)聯(lián)汽車榮威MarvelX成功上市銷售，AR增強現(xiàn)實智能導航、智能輔助駕駛等“黑科技”實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化落地。

2018年公司實現(xiàn)整車出口及海外銷售27.7萬輛，同比增長62.5%，整車出口銷量連續(xù)三年排名全國第一，領(lǐng)先優(yōu)勢進一步擴大；同時持續(xù)深入推進全球布局、跨國經(jīng)營，在泰國、印尼、印度建立起3個海外整車制造基地，在歐洲、北美、南美、非洲、中東、澳新等地設(shè)立了11個區(qū)域營銷服務(wù)中心，建成500多個海外營銷服務(wù)網(wǎng)點，并在泰國、英國、印尼、智利、澳新、中東GCC形成了6個“萬輛級”海外銷售市場。