更加清潔、環(huán)保的新能源車產(chǎn)業(yè)正在成為龐大的汽車市場的新增長點(diǎn)。2017年，青島汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值首次破千億元。根據(jù)青島市經(jīng)信委發(fā)布的2017年全市汽車產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況，新能源汽車產(chǎn)量8.1萬輛，同比增長482.7%。新能源電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)在青島正駛?cè)胄碌馁惖馈?/p>

新能源汽車產(chǎn)量大幅增長

市經(jīng)信委發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2017年，全市汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展增長迅速，規(guī)模以上企業(yè)154家，實(shí)現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值1044.11億元，產(chǎn)值首次突破千億元，同比增長31.99%，占全市規(guī)上工業(yè)總產(chǎn)值5.9%，實(shí)現(xiàn)出口交貨值57.85億元，同比增長 8.03%，利潤總額增長29.9%，應(yīng)交增值稅增長0.6%。生產(chǎn)各類汽車 76.3萬輛，同比增長11.2%。其中載貨汽車14.6萬輛，同比增長72.3%，微型客車51.5萬輛，同比下降6%，改裝車2.1萬輛，同比增長35.3%，新能源汽車8.1萬輛，同比增長482.7%。

備受矚目的《乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法》（雙積分政策）即將于2018年4月1日正式實(shí)施。新政要求傳統(tǒng)汽車企業(yè)降低油耗的同時(shí)，還必須提高新能源汽車產(chǎn)銷能力。如到期未完成，汽車企業(yè)只有向新能源汽車正積分富裕企業(yè)購買新能源正積分抵償。

青島打造新能源汽車基地

在產(chǎn)業(yè)聚集效應(yīng)的帶動(dòng)下，青島正成為國內(nèi)新能源汽車的重要生產(chǎn)基地。在青島萊西市北汽新能源產(chǎn)業(yè)姜山基地，兩年前就誕生了全國第一張新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)許可證。目前，該基地全年生產(chǎn)純電動(dòng)乘用車80066輛，占全國新能源汽車產(chǎn)量的10%以上。其中，北汽新能源汽車2017年產(chǎn)能由過去的5萬輛提高到10萬輛。如今，投資40億元的基地二期正在加快推進(jìn)，預(yù)計(jì)2018年8月底全部投產(chǎn)后，新能源汽車產(chǎn)量將突破20萬輛。

2017年底，一汽解放新能源商用車基地于青島汽車產(chǎn)業(yè)新城正式建成揭牌并順利投產(chǎn)，一汽解放作為國內(nèi)最大的商用車制造商正式進(jìn)入新能源領(lǐng)域。該項(xiàng)目采用政府投資、企業(yè)租賃的全新合作模式，從簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議到正式投產(chǎn)僅用3個(gè)月，預(yù)計(jì)年產(chǎn)5萬輛純電動(dòng)卡車，填補(bǔ)了我市新能源汽車產(chǎn)品在商用車領(lǐng)域的空白，成為帶動(dòng)我市新能源汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的重要支撐。

近日，萊西經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)與北京鷗瑞智諾能源科技公司簽訂戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，在萊西經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)建設(shè)總投資100億元的新能源汽車整車制造項(xiàng)目。項(xiàng)目將于今年10月開工建設(shè)，2019年投產(chǎn)，建設(shè)年產(chǎn)20萬輛新能源汽車及其配套產(chǎn)業(yè)園。項(xiàng)目全部達(dá)產(chǎn)后，預(yù)計(jì)可實(shí)現(xiàn)新能源汽車年產(chǎn)值300億元。此外，項(xiàng)目還將建立新能源汽車研發(fā)中心（中國汽車工業(yè)發(fā)展研究中心萊西分中心）和國家實(shí)驗(yàn)室。青島晚報(bào)/掌上青島/青網(wǎng) 記者 李沛新聞延伸新能源汽車零部件企業(yè)升級(jí)壯大在全國新能源汽車發(fā)展日益升溫以及青島本土新能源整車企業(yè)的帶動(dòng)下，以動(dòng)力電池企業(yè)為代表的關(guān)鍵零部件企業(yè)在青島迅速升級(jí)壯大。青島國軒電池是青島首家投產(chǎn)的動(dòng)力電池生產(chǎn)企業(yè)，也是北汽新能源青島基地的動(dòng)力電池供應(yīng)商。 2017年，國軒電池生產(chǎn)動(dòng)力電池可裝備1.2萬輛北汽新能源汽車。今年完成生產(chǎn)線改造后，國軒電池的能量密度將大大提升。

國內(nèi)另一動(dòng)力電池主要生產(chǎn)企業(yè)力神電池在青島的一期項(xiàng)目也于2017年正式開工建設(shè)。另外，具有動(dòng)力電池領(lǐng)先技術(shù)的中慈動(dòng)力電池項(xiàng)目也已完成設(shè)備安裝調(diào)試，正式進(jìn)入生產(chǎn)階段。同時(shí)，青島相關(guān)機(jī)構(gòu)和企業(yè)還與國內(nèi)外院校及企業(yè)達(dá)成了新能源汽車的技術(shù)研發(fā)合作。吉林大學(xué)青島汽車研究院與日本JFE株式會(huì)社等4家企業(yè)達(dá)成戰(zhàn)略合作意向，在碳纖維電動(dòng)物流車、新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)等核心技術(shù)方面開展合作。落戶萊西的中北潤良新能源汽車項(xiàng)目與北京大學(xué)信息技術(shù)創(chuàng)新研究院聯(lián)合建設(shè)全球領(lǐng)先的新能源汽車研發(fā)基地，計(jì)劃建成智能汽車研發(fā)、設(shè)計(jì)、實(shí)驗(yàn)、生產(chǎn)四大工藝生產(chǎn)基地。