伴隨著新能源汽車的高速增長,動力鋰電池成為整個新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈中景氣度最高的板塊,分析人士指出今年動力鋰電池高景氣度還將繼續(xù),今年業(yè)績將普遍迎來爆發(fā)期,超預(yù)期可期。

動力鋰電池產(chǎn)業(yè)迎爆發(fā)期 碳酸鋰生產(chǎn)企業(yè)受益多

昨日,贛鋒鋰業(yè)發(fā)布一季度業(yè)績預(yù)告,預(yù)計盈利1.01億-1.11億元,同比增長320%-360%。對于業(yè)績大幅提高,公司解釋稱,下游鋰電池市場需求旺盛,導致公司產(chǎn)品銷售價格和銷量均同比上漲。而受國內(nèi)新能源汽車快速發(fā)展的推動,動力鋰電池行業(yè)景氣度高漲且勢頭還將持續(xù),業(yè)績迎來爆發(fā)期。

去年國內(nèi)新能源汽車發(fā)展蓬勃,今年來仍在高速發(fā)展,盡管國家補貼在下降以及地方的今年政策尚未出臺。工信部數(shù)據(jù)顯示,今年1-2月新能源汽車生產(chǎn)3.79萬輛、銷售3.57萬輛,均比增長1.7倍。工信部部長苗圩在今年兩會期間也表示,我國新能源汽車已進入成長期,預(yù)計今年比去年有一倍以上增長。

伴隨著新能源汽車的高速增長,動力鋰電池成為整個新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈中景氣度最高的板塊,分析人士指出今年動力鋰電池高景氣度還將繼續(xù),今年業(yè)績將普遍迎來爆發(fā)期,超預(yù)期可期。在市場反彈中,可以超配動力電池產(chǎn)業(yè)鏈。

大眾證券報和財信網(wǎng)記者梳理發(fā)現(xiàn),39只鋰電池概念股中,目前24家發(fā)布了一季報業(yè)績預(yù)告,20家公司預(yù)增或扭虧。動力鋰電池相關(guān)公司業(yè)績更是預(yù)增幅度頗大,例如贛鋒鋰業(yè)預(yù)增幅度遠超去年同期22.94%的增幅。再如還有多氟多預(yù)增1200%-1250%,而去年同期增長15.78%。

中投證券電力設(shè)備與新能源研究員張鐳昨日表示,受益于國家大力支持,預(yù)計今年新能源汽車銷量可超過55萬輛,對應(yīng)的電池需求在23Gwh左右,使得鋰電池總需求增長20%以上。

申萬宏源電力設(shè)備研究員武夏進一步分析,從動力鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈看,鋰供給不足是去年的最大瓶頸,今年供給雖然有所增加,但新增產(chǎn)能投放仍集中在今年下半年,上半年仍將緊缺,全年供需緊平衡。擁有鋰資源和碳酸鋰產(chǎn)能的公司將受益良多。

數(shù)據(jù)顯示,今年來碳酸鋰價格已上漲24%,不斷創(chuàng)新高。甚至市場人士認為碳酸鋰價格還未到頂點,今年可能站上18萬元/噸,甚至突破20萬元/噸。

此外,動力鋰電池相關(guān)的六氟磷酸鋰價格在暴漲,數(shù)據(jù)顯示,至今年二月份已漲3倍達到40萬元/噸以上,而目前六氟磷酸鋰市場價超過45萬元/噸。華金證券最新研報稱,加上擴產(chǎn)周期長,六氟磷酸鋰今年全年供應(yīng)仍趨緊,價格仍將維持高位。

實際上,諸如被認為超預(yù)期的贛鋒鋰業(yè)業(yè)績預(yù)告中,提到的公司電池級碳酸鋰和電池級氫氧化鋰等產(chǎn)品銷售價格和銷量均同比上漲,可謂旁證。

武夏還表示,動力鋰電池市場爆發(fā)性增長,鋰電材料需求潛力巨大,特別是隔膜和電解液。前者進入壁壘高,高端濕法隔膜供不應(yīng)求;后者盈利穩(wěn)定,市場份額更加集中。

A股上市公司中,鋰資源和碳酸鋰產(chǎn)能有優(yōu)勢的為天齊鋰業(yè)、贛鋒鋰業(yè)等。隔膜公司主要有滄州明珠,電解液有新宙邦、天賜材料。相關(guān)正負極材料公司有格林美、國軒高科等。

[責任編輯:陳語]

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