圖/零跑

此前，零跑C10暨2024新品全家桶煥新發(fā)布會(huì)在浙江杭州舉行，其中零跑C10依靠其力量感的外表、高階的智駕能力與高性價(jià)比獲得市場(chǎng)關(guān)注。該款熱門車型搭載蜂巢能源短刀疊片L300磷酸鐵鋰電芯，兼具低溫性能與快充性能的同時(shí)，具備極高安全性，助力整車高安全地實(shí)現(xiàn)與保障駕乘人員全方位安全。

零跑C10于今年1月開啟預(yù)售，定位為中型SUV，基于年輕家庭用戶出行需求傾力打造，號(hào)稱“年輕人更理想的家”，并延續(xù)C系列“雙動(dòng)力”戰(zhàn)略，提供純電、增程雙重選擇。其中零跑C10純電版動(dòng)力電池采用了蜂巢能源L300磷酸鐵鋰電芯，最大電池容量69.9kWh，CLTC續(xù)航最高可達(dá)530km。蜂巢能源L300磷酸鐵鋰電芯正極采用摻雜設(shè)計(jì)的LFP材料以提高材料電導(dǎo)率，負(fù)極采用二次顆粒+一次顆粒碳包覆人造石墨，在提高電池能量密度的同時(shí)兼顧電池的快充性能；采用獨(dú)有電解液配方，在保證電芯低溫性能的同時(shí)兼顧電池日歷壽命和循環(huán)；同時(shí)電池采用超高速疊片工藝提高能量密度及安全性能，電池順利通過(guò)擠壓、針刺測(cè)試，且模組熱蔓延測(cè)試做到相鄰電芯不開閥不起火，具有極高安全性。

蜂巢能源短刀L300磷酸鐵鋰電芯的高安全性，得益于蜂巢能源先進(jìn)的疊片技術(shù)。憑借規(guī)?；?、極簡(jiǎn)化、集成化、智能化制造的優(yōu)勢(shì)，蜂巢能源在產(chǎn)品良品率提升的同時(shí)，從制造層面保證產(chǎn)品安全，提升電芯生產(chǎn)品質(zhì)，為廣大客戶帶來(lái)更高效、更安全和更具成本優(yōu)勢(shì)的電池解決方案。

開年以來(lái)，蜂巢能源保持良好勢(shì)頭，第40萬(wàn)套PHEV電池包于1月底成功下線。日前，市場(chǎng)熱度極高的坦克700 Hi4-T也搭載蜂巢能源的爆款插混電芯上市。此外，蜂巢能源海外市場(chǎng)也齊頭并進(jìn)，二月底與國(guó)際能源巨頭萬(wàn)浦子公司Banpu NEXT簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，進(jìn)一步深化雙方在儲(chǔ)能、電芯、回收領(lǐng)域的本地化合作和布局。蜂巢能源泰國(guó)工廠也在二月底正式投產(chǎn)，成為泰國(guó)本地第一家大批量交付的電池公司，產(chǎn)品即將搭載長(zhǎng)城和合眾旗下多款新能源車型在泰國(guó)上市。隨著新產(chǎn)品的陸續(xù)量產(chǎn)，蜂巢能源也將以創(chuàng)新持續(xù)升級(jí)技術(shù)，滿足不斷增長(zhǎng)的市場(chǎng)需求。