日前，杭州蕭山機場出租車綜合服務區(qū)內，幾輛電動出租車正在進進出出地充換電。這是蕭山機場電動汽車充換電站正式投入使用后的場景。該充換電站建設于蕭山機場出租車綜合服務區(qū)內，設有大、小型號電池倉位各100個。

目前，杭州城區(qū)有純“電的”500輛，還有一些換電式私人租賃汽車。但有限的電池續(xù)航能力和無法“手拉手”全覆蓋的充換電設施網(wǎng)絡，一直是“電的哥”們跑遠途的瓶頸。蕭山機場充換電站開放后，免去了“電的哥”們的擔憂。隨著近日杭州市開始實行“限牌”政策，規(guī)定新能源汽車即電動汽車不在限制范圍內，電動機車的推廣和充換電設施的普及情況備受大眾關注。

據(jù)統(tǒng)計，目前杭州市區(qū)投運充換電站27座，充換電站（配送站）平均間距約4.5千米，初步形成了15分鐘充換電服務圈。當前投入運營的500輛電動出租車行駛總里程達到了3400萬公里，累計換電68萬車次。