3月31日，長城汽車（601633）發(fā)布了2019年年度業(yè)績公告。截至2019年12月31日，長城汽車營業(yè)總收入962.11億元，利潤總額51.01億元，凈利潤45.31億元，歸屬于母公司股東凈利潤44.97億元。

值得注意的是，2019年，長城汽車全球化戰(zhàn)略全面進(jìn)階，海外業(yè)績表現(xiàn)強(qiáng)勁，營業(yè)收入達(dá)到55.22億元，同比大漲66.61%。

在過去的一年，長城汽車產(chǎn)品不斷向智能化、清潔化、高品質(zhì)、高價值方向發(fā)展，10萬元以上車型銷量占比超65%，新能源及高效燃油動力產(chǎn)品占比達(dá)68.3%，成為長城汽車未來主要發(fā)展方向。

面對汽車“新四化”轉(zhuǎn)型，長城汽車?yán)^續(xù)加大在研發(fā)領(lǐng)域的投入，以應(yīng)對行業(yè)的深入變革。2019年，長城汽車研發(fā)投入27.16億元（費(fèi)用化支出），同比增長55.8%。研發(fā)費(fèi)用精準(zhǔn)、高效投入到清潔化技術(shù)、智能網(wǎng)聯(lián)、自動駕駛技術(shù)研發(fā)，以及全球研發(fā)布局等領(lǐng)域。

在新能源領(lǐng)域，長城汽車同步開展EV、HEV、PHEV三種技術(shù)架構(gòu)的車型開發(fā)以及FCV的策劃，WEY品牌在年內(nèi)推出兩款插電混動車型VV7 PHEV和VV7GT PHEV，進(jìn)一步完善了長城汽車新能源產(chǎn)品布局。歐拉品牌2019年新車?yán)塾嬩N量同比大漲184.85%，創(chuàng)造了A00細(xì)分市場銷量增速第一的記錄。