圖片來源:宇通客車官網(wǎng)
3月30日,宇通客車(600066)披露2019年年度報(bào)告,公司2019年?duì)I業(yè)收入約為304.79億元,同比微跌3.99%;歸屬于上市公司股東的凈利潤約為19.4億元,同比下滑15.7%;歸屬于上市公司股東的凈資產(chǎn)約為175.4億元,同比增長5.4%。
與此同時(shí),宇通客車同步推出了2019年度“每10股分配10元”的利潤分配預(yù)案,擬發(fā)放現(xiàn)金股利22.14億元。
資料顯示,宇通客車是一家集客車產(chǎn)品研發(fā)、制造與銷售為一體的大型制造業(yè)企業(yè),主要產(chǎn)品可滿足5米至18米不同長度的需求,擁有123個(gè)產(chǎn)品系列的完整產(chǎn)品鏈,主要用于公路客運(yùn)、旅游客運(yùn)、公交客運(yùn)、團(tuán)體通勤、校車、景區(qū)車、機(jī)場(chǎng)擺渡車、客車專用車等各個(gè)細(xì)分市場(chǎng)。
根據(jù)中國客車統(tǒng)計(jì)信息網(wǎng)發(fā)布的數(shù)據(jù),2019年客車行業(yè)7米及以上客車實(shí)現(xiàn)銷售134,331輛,較2018年下降11.31%。受此影響,公司銷量也出現(xiàn)了下降,但好于行業(yè)整體水平,占有率大幅提升,繼續(xù)領(lǐng)跑客車行業(yè)。報(bào)告期內(nèi),公司全年累計(jì)實(shí)現(xiàn)客車銷售58,688輛,同比下降3.58%。
宇通客車表示,公司凈利潤出現(xiàn)下降的主要原因?yàn)椋?019年,受國家新能源補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)一步下調(diào)的影響,公司新能源客車盈利能力有所下降,但仍好于行業(yè)整體水平。面對(duì)行業(yè)政策和市場(chǎng)需求的下行壓力,公司積極應(yīng)對(duì)外部環(huán)境變化,凝心聚力抓好產(chǎn)品質(zhì)量和技術(shù)創(chuàng)新,隨著產(chǎn)品經(jīng)過時(shí)間的檢驗(yàn),技術(shù)實(shí)力強(qiáng)、產(chǎn)品優(yōu)質(zhì)且綜合性價(jià)比高的企業(yè)將在未來新能源客車市場(chǎng)中居于主導(dǎo)地位。
在新能源產(chǎn)品研發(fā)推廣方面,2019年公司國內(nèi)新能源公交完成8米、10米、12米系列產(chǎn)品的全面升級(jí)換代;針對(duì)海外市場(chǎng)布局開發(fā)了18米、12米、8米等系列新能源公交產(chǎn)品。智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)品方面,實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)駕駛微循環(huán)公交在鄭州智慧島的示范運(yùn)行。傳統(tǒng)產(chǎn)品方面,重點(diǎn)提升了產(chǎn)品適應(yīng)客戶需求分級(jí)的能力,產(chǎn)品客戶滿意度在行業(yè)內(nèi)繼續(xù)保持領(lǐng)先;完成了中型車新7系的升級(jí)換代產(chǎn)品上市;并推出了海外中端大型車的換代新產(chǎn)品。高端產(chǎn)品方面,公司繼續(xù)優(yōu)化提升T7、CL6、CL7產(chǎn)品,并開發(fā)出海外U12高端公交產(chǎn)品和T13高端公路車產(chǎn)品,產(chǎn)品競爭力得到進(jìn)一步提升。
截至2019年12月底,公司擁有有效專利及軟件著作權(quán)2,117件,其中發(fā)明專利280件,軟件著作權(quán)184件,主要圍繞新能源插電式、純電動(dòng)、燃料電池三大動(dòng)力系統(tǒng)、智能網(wǎng)聯(lián)自動(dòng)駕駛等產(chǎn)品項(xiàng)目,重點(diǎn)突破動(dòng)力電池與電池管理、電動(dòng)客車智能化、充電/加氫技術(shù)等核心技術(shù),在電控、電機(jī)、電池以及NVH、智能化等技術(shù)領(lǐng)域形成一系列知識(shí)產(chǎn)權(quán)組合。
招商證券此前的研究報(bào)告分析稱,國內(nèi)客車市場(chǎng)競爭格局向好,未來宇通客車的市占率有望進(jìn)一步提高;公司通過提升產(chǎn)品性能、開發(fā)智能駕駛技術(shù)和氫能源技術(shù),可以增加產(chǎn)品的附加值,進(jìn)而提升產(chǎn)品的價(jià)格和盈利能力;海外市場(chǎng)空間大,利潤高,新能源帶給了公司發(fā)展契機(jī),未來海外市場(chǎng)有望帶給公司更廣闊的發(fā)展空間。
中信證券研報(bào)分析認(rèn)為,從中長期看,宇通作為客車領(lǐng)域的龍頭企業(yè),技術(shù)和制造能力居領(lǐng)先地位,產(chǎn)品趨向高端化、智能化,具有強(qiáng)勁競爭力,隨著疫情影響逐步消除,疊加政策環(huán)境轉(zhuǎn)暖,盈利能力有望觸底回升。