北京市人大常委會29日審議《北京市非機動車管理條例（草案）》，草案提出，北京市對于不符合國家標準的電動自行車施行3年過渡期政策，過渡期滿后，超標電動自行車不得上路。

草案中列舉了非機動車種類，包括自行車、人力三輪車、畜力車以及電動自行車等法律法規(guī)規(guī)章規(guī)定的非機動車。此外，滑板車、獨輪車、自平衡車等滑行工具，不得上道路使用。

隨著經(jīng)濟社會快速發(fā)展，北京市非機動車特別是電動自行車和租賃自行車數(shù)量增長迅猛，但相應的管理制度滯后，與此相關的交通秩序和交通安全問題日益突出。北京市人民政府法制辦公室主任李富瑩介紹，據(jù)有關行業(yè)協(xié)會統(tǒng)計，北京市超標電動自行車已達300多萬輛，占電動自行車總數(shù)的80%。

李富瑩表示，對存量不符合國家標準的電動自行車，草案提出，北京市擬施行過渡期政策。對草案實施前購買的不符合國家標準的電動自行車實行3年過渡期。過渡期內(nèi)按規(guī)定申請懸掛臨時標識可上路行駛，未懸掛標識的，公安機關交通管理部門予以收繳。過渡期滿后，超標電動自行車不得上道路行駛。

針對市民關注的快遞、外賣等特殊行業(yè)用車，草案授權(quán)北京市商務委、交通、郵政、公安機關交通管理等部門根據(jù)行業(yè)發(fā)展特點和發(fā)展需求研究擬定快遞、外賣等行業(yè)用車的管理措施。