關(guān)于新工廠的產(chǎn)能,比亞迪定為主力業(yè)務的電動公交車將為全年5000輛,此外,工程用等特殊用途電動汽車也定為5000輛。比亞迪將以利潤空間比一般電動汽車更大的商業(yè)和工業(yè)用途車型為中心進行生產(chǎn)。新工廠的年銷售額預計達到150億元。

比亞迪投資40億在太原建純電動汽車工廠

據(jù)《日本經(jīng)濟新聞》3月29日報道,中國大型汽車企業(yè)比亞迪28日表示將在山西省太原市新建純電動汽車(EV)工廠。工廠將在年內(nèi)投入運行,總投資額預計達40億元。中國政府為實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級和環(huán)境保護,正在積極推動環(huán)保車的普及,在該領(lǐng)域排在中國首位的比亞迪也將加快進一步擴大產(chǎn)能。

關(guān)于新工廠的產(chǎn)能,比亞迪定為主力業(yè)務的電動公交車將為全年5000輛,此外,工程用等特殊用途電動汽車也定為5000輛。比亞迪將以利潤空間比一般電動汽車更大的商業(yè)和工業(yè)用途車型為中心進行生產(chǎn)。新工廠的年銷售額預計達到150億元。

比亞迪投資40億在太原建純電動汽車工廠

作為電動汽車工廠,太原的工廠預計成為與比亞迪總部所在的廣東省深圳市等并駕齊驅(qū)的主力基地。

純電動汽車和插電式混合動力車(PHV)等環(huán)保車業(yè)務已占到比亞迪全部銷售額的20%以上,希望通過建設新工廠進一步擴大業(yè)務。

中國政府2015年提出了從制造大國邁向制造強國、促進產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級的“中國制造2025”構(gòu)想。在汽車領(lǐng)域,計劃在2025年之前將環(huán)保車占市場整體的比率提高至20%。為此,政府目前正相繼推出有助于環(huán)保車普及的各項補貼政策。

比亞迪加快環(huán)保車新工廠的建設,也是希望在政府積極推行上述政策期間,盡早獲得補貼,以擴大業(yè)務。

因受益于政府的豐厚補貼,各企業(yè)均看好環(huán)保車發(fā)展。由于全球經(jīng)濟增速放緩,2015年中國汽車市場僅增長約5%,但環(huán)保車(純電動汽車和插電式混合動力車合計)銷量猛增至2014年的3.4倍,達到33萬輛。其中,首位比亞迪的銷量達到創(chuàng)歷史新高的6萬輛以上,占中國市場整體的約2成。

[責任編輯:陳語]

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