3月26日，北汽新能源全國7大區(qū)域共同舉行“啟·躍·新時(shí)代”北汽新能源第20萬輛純電動車下線暨新時(shí)代國民純電動SUV EX360的上市儀式。華南作為北汽新能源重要銷售市場，在深圳圓滿開啟EX360新時(shí)代征程。

在活動當(dāng)天，北汽新能源華南事業(yè)部總經(jīng)理曹軍先生在深圳接受了汽車焦點(diǎn)網(wǎng)的專訪，內(nèi)容如下：

問：北汽新能源是基于什么樣的考慮，從而推出EX360?

曹軍：這個(gè)得從去年說起，EC系列是北汽新能源去年推出爆款，全年銷量接近8萬臺，成為了全世界銷量第一的單品車型。作為北汽新能源致力于電動汽車市場的基礎(chǔ)，入門級的EC系列功不可沒。

但隨著新能源汽車的發(fā)展，整個(gè)行業(yè)的高端向上，消費(fèi)者以及客戶對于新能源汽車也有一個(gè)更高的需求，因此，我們“新時(shí)代國民純電動SUV”EX360應(yīng)運(yùn)而生。EX360擁有更強(qiáng)的續(xù)航能力、更智能的三電系統(tǒng)和更高的安全性，它是國民品牌向上的一個(gè)代表作，品質(zhì)好更舒適的產(chǎn)品才能滿足消費(fèi)者更高的出行需求。

北汽新能源作為國家隊(duì)的一員，我們肩負(fù)著大企業(yè)應(yīng)有的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)，我們有義務(wù)讓新能源汽車普及到那些暫時(shí)還沒有國家補(bǔ)貼的城市中去，助力整個(gè)行業(yè)的發(fā)展。而北汽新能源EX360就是承載著這樣一個(gè)市場愿景的產(chǎn)品，它在沒有地方補(bǔ)貼的地區(qū)依然以今天公布的7.99 -9.89萬售價(jià)去推廣，這也是我們在行業(yè)中的創(chuàng)新做法。

問：北汽新能源 EX360“國民車”的特質(zhì)是什么？

曹軍：“國民車”的定義并不代表低端，它更多的是在空間、安全和三電技術(shù)上更能滿足新國民用車需求的產(chǎn)品。北汽新能源EX360是一款符合國民的使用習(xí)慣、消費(fèi)潮流、代表產(chǎn)品發(fā)展方向以及具有較高的性價(jià)比的車型。

EX360采用Safe cage安全車身，運(yùn)用六項(xiàng)駕控安全技術(shù)，配備六安全氣囊，電池經(jīng)過七重極限試驗(yàn)，綜合工況318公里，并可享受8年/15萬公里的超長質(zhì)保，產(chǎn)品本身就處處為消費(fèi)者著想。

其次是用車的便利性和實(shí)用性。在很多小城市，在家充電甚至比去加油站更方便，EX360作為這些群體的家用車同樣出色。要知道，EX360支持快充、慢充和普通220V交流電充電，快充半小時(shí)即可充至80%，百公里電費(fèi)僅需7.5元。

早前，很大部分新能源車企都圍繞著那些有地方補(bǔ)貼的一二線城市進(jìn)行銷售，但是這種模式局限性非常大，并不利于新能源汽車的整體向上發(fā)展。

針對這種情況，北汽新能源也開創(chuàng)了行業(yè)的先例，從去年的EC系列就采取了全國統(tǒng)一的銷售政策，擁有更廣的市場。今年，北汽新能源 EX360將在沒有地方補(bǔ)貼的城市同樣以今天公布的價(jià)格進(jìn)行銷售，讓更多有新能源汽車需求的消費(fèi)者能以更實(shí)惠的價(jià)格買到我們的車。

作為“國民”企業(yè)，我們希望通過這樣的創(chuàng)新模式，在實(shí)現(xiàn)企業(yè)發(fā)展的同時(shí)也能為中國新能源汽車的推動與發(fā)展貢獻(xiàn)一分力。

問：北汽新能源華南地區(qū)去年的銷量成績怎么樣？今年有什么目標(biāo)？

曹軍：北汽新能源連續(xù)五年蟬聯(lián)中國純電動汽車銷量第一，是國內(nèi)第一家年產(chǎn)銷超過10萬輛的純電動車企。去年我們?nèi)A南區(qū)域的銷量是16791臺，今年我們給自己定的小目標(biāo)是25200臺，但這個(gè)只是保底的一個(gè)數(shù)字，實(shí)際上我們會沖向30000臺的目標(biāo)。

今年華南地區(qū)的營銷策略將會以大客戶為主，對私銷售為輔的方式，其實(shí)這與北汽新能源“2025戰(zhàn)略”是一致的，私人用戶市場和對公市場兩手都要抓，兩手都要硬。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，北汽新能源汽車在共享汽車領(lǐng)域占到了大概40%的市場份額，這是一個(gè)相當(dāng)不錯(cuò)的成績。因此，在新的一年里我們會繼續(xù)加強(qiáng)大客戶的合作，力求突破更高的目標(biāo)。

問：針對深圳地區(qū)，今年的目標(biāo)是多少？

曹軍：深圳地區(qū)比較特殊，因?yàn)檫@里已經(jīng)連續(xù)兩年沒有發(fā)放租賃牌照，但是作為新能源汽車發(fā)展的前沿地區(qū)，市場氛圍和相關(guān)配套設(shè)施是相對比較好的。用靈活的營銷策略去應(yīng)付不同的地區(qū)是必須的，因此在深圳我們將更多的采取對私銷售，去完成3000臺目標(biāo)。

問：目前新能源補(bǔ)貼政策的調(diào)整，對北汽新能源有什么影響？

曹軍：我們北汽新能源從2009年開始涉足電動車的研發(fā)，對于市場的前瞻性問題我們也有完整的規(guī)劃，現(xiàn)階段國家對于新能源政策的變化，其實(shí)也在我們的預(yù)判當(dāng)中。我們認(rèn)為在突破經(jīng)營模式上，最重要的一點(diǎn)就是突破對補(bǔ)貼的依賴。

國家補(bǔ)貼機(jī)制的調(diào)整，其實(shí)也是在鼓勵(lì)電動化的革新，用長續(xù)航、能量密度高、更安全的電池技術(shù)去淘汰一些落后的新能源技術(shù)，這樣有利于整個(gè)行業(yè)的發(fā)展。對于北汽新能源而言，我們正邁向品質(zhì)向上的全新階段，這個(gè)節(jié)點(diǎn)來得正好。

問：要深入更廣闊的市場，華南地區(qū)今年有什么布局？

曹軍：產(chǎn)品方面，北汽新能源將于2018年打出產(chǎn)品組合拳，面對兩大市場，推出三大產(chǎn)品組合。在對私市場上，將以全新EC+全新EX形成“國民車”組合，重點(diǎn)強(qiáng)化三四線市場普及。

因?yàn)閲褴嘐C、EX系列在沒有地方補(bǔ)貼的地方也會進(jìn)行銷售，面對更廣的市場空間，我們今年會盡快覆蓋渠道的空白區(qū)。下一步，我們的核心內(nèi)容是讓營銷網(wǎng)絡(luò)和服務(wù)繼續(xù)下沉，不僅是服務(wù)一二線城市，更重要的是三四線城市以及村一級、鎮(zhèn)一級的布局，這將在整個(gè)華南地區(qū)進(jìn)行推廣和鋪開。

為了保障經(jīng)銷商利益，提升消費(fèi)者滿意度，我們對于4S店的要求是必須將服務(wù)放在第一位，通過提高服務(wù)質(zhì)量，以此來推動銷量的增長。在競爭日益白熱化的中國車市，只有提升服務(wù)品質(zhì)，才能建立核心競爭力，才能增加消費(fèi)者的忠誠度。