維動新能源股份有限公司以“智投維動 鋰享未來”為主題盛裝亮相天津展,從豪華款到簡易款,從簡易款到鋰電款,還有“鉛鋰混合動力(鉛酸電池和鋰電池交互使用)”電動車,每一次跨越都折射出維動新能源核心技術(shù)的變革,帶來的是新產(chǎn)品的日新月異。

維動新能源:“鉛鋰混動”電動車亮相天津展 行業(yè)首創(chuàng)

中國電池網(wǎng)-中國電池雜志(楊陽 天津報道)一年一度的天津電動車展會暨第十四屆中國北方國際自行車電動車展覽會3月28日在天津開幕。在這個匯聚行業(yè)精英的盛會,維動新能源股份有限公司以“智投維動 鋰享未來”為主題盛裝亮相天津展,從豪華款到簡易款,從簡易款到鋰電款,還有“鉛鋰混合動力(鉛酸電池和鋰電池交互使用)”電動車,每一次跨越都折射出維動新能源核心技術(shù)的變革,帶來的是新產(chǎn)品的日新月異。

據(jù)介紹,“鉛鋰混合”動力電動車是用48V、12Ah鋰電模塊來“輕”、“易”升級鉛酸電動車,形成兩種類型電池混合使用。它具有大容量(充滿電后續(xù)航里程在50公里以上)、低成本(電池質(zhì)保兩年,可以舊換新)、改裝易(電機(jī)350W以內(nèi),鉛酸車輕松升級為鋰電車)、動力強(qiáng)(滿足5C高倍率放電,電動汽車動力電池標(biāo)準(zhǔn))和售后快(三位一體售后服務(wù),快速化解決方案)等特點(diǎn),是一款符合時代潮流的電動車產(chǎn)品。記者看到,在維動新能源產(chǎn)品展臺前不少鋰電車經(jīng)銷商前來咨詢、洽談。

維動新能源作為行業(yè)重要的集鋰電池和鋰電車于一體的品牌企業(yè),多年來一直默默耕耘,從技術(shù)的革新到產(chǎn)品的研發(fā),從渠道的開拓到品牌的升級,維動新能源都創(chuàng)造著鋰電行業(yè)的諸多驚喜。

此前,維動新能源所持有的“維動”商標(biāo)被認(rèn)定為中國馳名商標(biāo),這意味著“維動”商標(biāo)將被納入法律體系的保護(hù)范圍,公司的產(chǎn)品服務(wù)也得到了社會的認(rèn)可,公司的發(fā)展站在了新的起點(diǎn)上。中國馳名商標(biāo)是國內(nèi)品牌的最高榮譽(yù),是指在中國乃至全球市場具有很高知名度、良好信譽(yù)、消費(fèi)者號召力以及強(qiáng)勁市場競爭力的注冊商標(biāo)。

據(jù)了解,維動新能源還在全國鋰電池電動車行業(yè)率先推出“鋰電池以舊換新”業(yè)務(wù)。維動新能源在和清華大學(xué)、北京科技大學(xué)、中科院等高校和科研院所建立產(chǎn)學(xué)研基礎(chǔ)上,經(jīng)過幾年對鋰電池如何回收再利用的研究,終于在鋰電池的回收利用上取得重大突破,并在鋰電電動車行業(yè)首家推出鋰電池“以舊換新”,不斷將鋰電池的回收再利用推向商業(yè)化。公司承諾凡是市場上過了“三包”服務(wù)期的維動鋰電池都可以折價30%-50%置換新的鋰電池,由此算下來,鋰電池的使用成本將大大降低,例如,850元的鋰電池使用4-5年報廢,回收可以折價255至425元給予換新,整個鋰電池使用成本將不足500元,加上鋰電池本身固有的體積小、重量輕、壽命長、安全環(huán)保等優(yōu)點(diǎn),相對于傳統(tǒng)鉛酸電池的優(yōu)勢顯而易見。

維動新能源將回收的電池組拆解并對電池芯進(jìn)行分容篩選,按照不同品級分類,將品級高的應(yīng)用于數(shù)碼、儲能、通訊、備用電源等對電池性能要求相對較低的產(chǎn)品領(lǐng)域,亦可出售給PACK廠、電子廠,品級低的電池芯繼續(xù)拆解,將主要原材料分解返給電池供應(yīng)商體系,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品再利用價值的最大化。維動鋰電池兩年包換,一年包修,同時施以“以舊換新”,打消了用戶對鋰電池使用成本高、回收難的顧慮。

維動新能源股份有新公司董事長張維東在展會上對中國電池雜志-中國電池網(wǎng)表示,“我國鋰電自行車在今后幾年將會迎來大的發(fā)展,每年將以兩位數(shù)在遞增?,F(xiàn)在我國生產(chǎn)鋰電自行車300余萬輛,在電動車中所占比重還很小,但是未來是市場發(fā)展空間很大。”

[責(zé)任編輯:趙卓然]

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