2010年12月14日,濟(jì)南首輛電動(dòng)汽車(chē)“魯A000W8”掛牌上路。如今,兩年多過(guò)去了,進(jìn)入工信部《車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》 目錄的電動(dòng)汽車(chē)賣(mài)的怎么樣?記者日前采訪發(fā)現(xiàn),由于價(jià)格高昂,有準(zhǔn)生

2010年12月14日,濟(jì)南首輛電動(dòng)汽車(chē)“魯A000W8”掛牌上路。如今,兩年多過(guò)去了,進(jìn)入工信部《車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》 目錄的電動(dòng)汽車(chē)賣(mài)的怎么樣?記者日前采訪發(fā)現(xiàn),由于價(jià)格高昂,有準(zhǔn)生證的電動(dòng)汽車(chē)現(xiàn)在是叫好不叫座。粗略估計(jì),全省上牌的電動(dòng)汽車(chē)僅有千余輛,且多集中在公交、出租等公用領(lǐng)域。而這還是在國(guó)家補(bǔ)貼的情況下。“能上牌的私人電動(dòng)轎車(chē),整個(gè)山東只有我們一家在賣(mài)?!薄棒擜000W8”車(chē)主、濟(jì)南奇瑞新能源汽車(chē)中諾銷(xiāo)售店總經(jīng)理郭恒衛(wèi)告訴記者,他們店2010年末開(kāi)業(yè),兩年時(shí)間里,一直是山東唯一銷(xiāo)售具備“準(zhǔn)生證”的電動(dòng)轎車(chē)4S店,累計(jì)銷(xiāo)售五六百輛?!氨葋喌?、長(zhǎng)城等國(guó)內(nèi)車(chē)企也都有電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)品,但由于價(jià)格高昂一直沒(méi)有進(jìn)入山東零售市場(chǎng)。”

對(duì)這個(gè)銷(xiāo)量,郭恒衛(wèi)也承認(rèn)“看起來(lái)是冷淡了點(diǎn)”,但反觀全省電動(dòng)汽車(chē)存量,這已經(jīng)是個(gè)了不起的業(yè)績(jī)。據(jù)國(guó)家電網(wǎng)山東公司介紹,全省如今已有約1000輛電動(dòng)公交車(chē)、出租車(chē)和物流車(chē)。

照此計(jì)算,全省進(jìn)入工信部《車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》目錄的掛牌電動(dòng)汽車(chē)應(yīng)在2000輛以?xún)?nèi)。

據(jù)郭恒衛(wèi)介紹,濟(jì)南目前在售的奇瑞電動(dòng)汽車(chē)主要有三款:低壓電動(dòng)車(chē)QQ3EV、高速鋰電車(chē)M1EV和一款混合動(dòng)力。賣(mài)得最好的是以QQ為平臺(tái)的低壓電動(dòng)車(chē)QQ3EV,售價(jià)為4.98萬(wàn)元,使用220伏民用電源,最高時(shí)速在60公里/小時(shí),充電3至8小時(shí)可行駛150公里左右,使用成本為每公里五六分錢(qián)?!爸訯Q3EV賣(mài)得好,原因就在于價(jià)格低,其他車(chē)型補(bǔ)貼之后的售價(jià)都要十幾萬(wàn)元。”郭恒衛(wèi)介紹,這是國(guó)內(nèi)唯一一款10萬(wàn)元以下的能掛牌的電動(dòng)汽車(chē)。但與汽油版的QQ、奧拓以及國(guó)產(chǎn)車(chē)相比,同樣的價(jià)格下,電動(dòng)車(chē)的使用便利性、續(xù)航能力、動(dòng)力性等不足也顯而易見(jiàn)。“目前來(lái)看,電動(dòng)汽車(chē)僅能用于市內(nèi)上下班,如果還有出游、返鄉(xiāng)需求,就不合適了。”郭恒衛(wèi)表示,不少人買(mǎi)車(chē),除了上下班、接送孩子,多數(shù)都有自駕游、過(guò)年返鄉(xiāng)的需求,這顯然是電動(dòng)汽車(chē)所難以實(shí)現(xiàn)的。他認(rèn)為,這是電動(dòng)汽車(chē)推廣難的最重要原因。

而續(xù)航里程較長(zhǎng)的國(guó)產(chǎn)高壓鋰電車(chē)和混合動(dòng)力,售價(jià)動(dòng)輒幾十萬(wàn)元,價(jià)格昂貴,與價(jià)格越來(lái)越便宜的合資汽車(chē)相比,消費(fèi)者并不認(rèn)可。

另一方面,電力部門(mén)積極建設(shè)的充電站也面臨“站”等“車(chē)”的尷尬。

濟(jì)南作為全國(guó)首批“十城千輛”新能源汽車(chē)示范城市之一,一直在大力推廣新能源汽車(chē)的應(yīng)用。2010年,山東電力集團(tuán)公司和濟(jì)南市人民政府共同簽署了《推進(jìn)電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施建設(shè)戰(zhàn)略合作協(xié)議》。根據(jù)協(xié)議,濟(jì)南供電公司2010年在濟(jì)南市建設(shè)英賢、明水、園博園、葛家莊、濟(jì)微路5座充電站(電池更換站)及50個(gè)充電樁。目前到充電站充電的只有公交車(chē),沒(méi)有私人電動(dòng)汽車(chē)去充電。

[責(zé)任編輯:趙卓然]

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