經過2011年全國鉛酸蓄電池大整肅，部分小企業(yè)被淘汰，市場競爭日趨有序；2012年，新一輪的行業(yè)整頓和環(huán)評開始，整個行業(yè)資源集中度更急劇加大，行業(yè)大牌廠商迅速形成規(guī)模經濟，并有逐步走向行業(yè)寡頭地位的傾向；2012年受國際金融危機及國內經濟增速放緩的影響，汽車工業(yè)增速放緩。針對這一態(tài)勢，公司董事會認真履行職能，妥善制定發(fā)展戰(zhàn)略，帶領公司積極應對，扎實推進安全環(huán)保工作；同時不斷加強技術創(chuàng)新，夯實管理，降低生產成本，使各項生產經營指標均呈上升趨勢，較好地完成了董事會既定目標。

2012年，實現(xiàn)營業(yè)收入144,448,812.02元，同比增長16.13%；凈利潤3,485,922.92元，同比增長37.93%；總資產305,139,827.68元，凈資產50,995,160.70元。

報告期內公司主要經營工作完成情況：

1、安全環(huán)保扎實推進。2012年，根據《鉛蓄電池行業(yè)準入條件》要求，公司繼2011年環(huán)保整改的基礎上，今年再次投入資金對所有環(huán)保設備、設施進行了升級改造，使污染物排放濃度遠遠低于國家要求排放的濃度限值，為企業(yè)在國際生產經營活動中吸引投資者和合作伙伴創(chuàng)造了條件、打下了堅實的基礎。

2、配套與渠道市場開拓成效顯著。012年，公司先后在濟南、重慶、太原、長春和蘭州等地區(qū)召開了經銷商會議，會議期間，公司與經銷商進行了有效的交流，搭建了溝通的平臺，對公司在當地的持續(xù)發(fā)展起了積極的作用。

通過銷售、技術等部門的不懈努力，公司與世界500強之一的國際知名汽車零部件廠商德爾福公司成功簽訂了配套合同，并于2013年元月開始向對方供貨。2012年，公司還新增加了力帆、長安跨越、東風小康十堰基地等重要客戶，為站穩(wěn)市場邁上一個新臺階；在渠道拓展方面，繼2011年銷售網絡開拓鋪墊之上，進入了近年來一直空白的江蘇、浙江市場，同時夯實了長春、西安等地的零售市場。

3、產品開發(fā)緊跟市場，節(jié)能降耗較為顯著。為滿足市場對免維護蓄電池品種的需求，著重研發(fā)并投產了G31MF、66-27MF、6-QW-90、6-QW-140、6-QW-120、6-QA-120\135\150\195、6-Q-165DB、66514（GB標準）等十一個免維護品種，分別滿足了東風商用車、中通客車等配套及其它零售市場需求。

在產品設計節(jié)能降耗方面，通過負極低溫配方、優(yōu)化電池槽和極群設計等技術手段，對東風商用配套6-Q-165DB、6-QW-100DF實施了降耗改進，材料成本大幅降低；另通過負極低溫配方、優(yōu)化極群設計等技術手段，對長安、渝安配套6-QMF-45電池實施了降耗改進，同時對6-QW-45電池化成工藝進行優(yōu)化，大幅縮短了化成周期和減少了化成充電電量，提升了公司產品的市場競爭力。

4、新材料新工藝適時推廣。為提高產品性能，特別是防震和低溫起動方面，2012年在產品材料、工藝和技術方面苦下功夫：一是在少維護電池上推廣應用PP隔板，替代原有PVC隔板，大幅降低了產品材料成本，有效提高了產品耐振性能；二是通過對鉛膏配方的試驗摸索，在負極鉛膏中使用低溫配方，有效提高了極板低溫起動性能，同時為降低產品材料成本起到了鋪墊作用。