3月24日，工信部網(wǎng)站發(fā)布《關(guān)于推動(dòng)5G加快發(fā)展的通知》，全力推進(jìn)5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、應(yīng)用推廣、技術(shù)發(fā)展和安全保障，充分發(fā)揮5G新型基礎(chǔ)設(shè)施的規(guī)模效應(yīng)和帶動(dòng)作用，支撐經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展?！锻ㄖ芬螅涌?G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)進(jìn)度、加大基站站址資源支持、加強(qiáng)電力和頻率保障、推進(jìn)網(wǎng)絡(luò)共享和異網(wǎng)漫游。而基站位于5G運(yùn)行的最基本環(huán)節(jié)，對(duì)5G網(wǎng)絡(luò)穩(wěn)定運(yùn)行有著重要意義，儲(chǔ)能電池在此環(huán)節(jié)發(fā)揮著關(guān)鍵作用。

隨著疫情蔓延，對(duì)經(jīng)濟(jì)影響日益加重，政府加強(qiáng)了新基建推廣力度，企業(yè)也緊隨政策步伐，積極開展基站的建設(shè)。

3月4日，中國(guó)移動(dòng)發(fā)布2020年通信用磷酸鐵鋰電池產(chǎn)品集中采購(gòu)招標(biāo)公告，計(jì)劃采購(gòu)不超過25.08億元的通信用磷酸鐵鋰電池共計(jì)6.102億Ah（規(guī)格3.2V），采購(gòu)需求滿足期為1年。

3月11日，中國(guó)鐵塔發(fā)布《2020年備電用磷酸鐵鋰蓄電池組產(chǎn)品集約化電商采購(gòu)項(xiàng)目采購(gòu)公告》，將招標(biāo)采購(gòu)2GWh磷酸鐵鋰電池組產(chǎn)品。中國(guó)鐵塔表示，申請(qǐng)人須具有自2018年1月1日至2020年3月11日累計(jì)不低于5000萬元人民幣（含稅）磷酸鐵鋰電池組（僅限于備電類、儲(chǔ)能類、動(dòng)力類）的銷售業(yè)績(jī)，不包含單獨(dú)電芯的銷售業(yè)績(jī)，且須具有磷酸鐵鋰電池組的生產(chǎn)能力（含磷酸鐵鋰電芯自主生產(chǎn)能力）。

截至2018年年底，中國(guó)鐵塔已在全國(guó)31個(gè)省市區(qū)約12萬個(gè)基站中使用了梯次電池約1.5GWh，替代鉛酸電池約4.5萬噸；2019年，中國(guó)鐵塔基站備用電源新增使用的磷酸鐵鋰電池約5GWh，替換鉛酸電池約15萬噸。截至2020年2月底，中國(guó)鐵塔已累計(jì)建成5G基站20萬個(gè)，據(jù)悉，中國(guó)鐵塔去年采購(gòu)了3、4百億元的電池。

中國(guó)電信近日發(fā)布2019年業(yè)績(jī)報(bào)時(shí)指出，截至2019年底，中國(guó)電信4G基站數(shù)為159萬座。與此同時(shí)，截至2020年3月19日，中國(guó)電信在用5G基站數(shù)8萬座。

此前中國(guó)聯(lián)通與中國(guó)電信簽署合作協(xié)議，在全國(guó)范圍內(nèi)共建一張5G接入網(wǎng)絡(luò)，目前雙方已累計(jì)開通共享5G基站5萬個(gè)。公司可用5G基站規(guī)模超過6萬個(gè)，中國(guó)電信表示將與中國(guó)聯(lián)通力爭(zhēng)三季度完成新增共建共享5G基站25萬站，覆蓋全國(guó)所有地市，并力爭(zhēng)在年底前完成30萬個(gè)5G基站建設(shè)的目標(biāo)。

近期，在工信部召開加快5G發(fā)展專題會(huì)上，中國(guó)移動(dòng)董事長(zhǎng)表示，“截至今年2月底，中國(guó)移動(dòng)已建設(shè)開通超8萬個(gè)5G基站，包括286個(gè)疫情防控重點(diǎn)區(qū)域5G基站?！钡?020年底，中國(guó)移動(dòng)計(jì)劃實(shí)現(xiàn)建設(shè)5G基站30萬個(gè)。會(huì)上表示，疫情過后，今年5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)將加速又加量，預(yù)計(jì)三大運(yùn)營(yíng)商今年底前將開通60萬5G基站。

當(dāng)前5G基站使用儲(chǔ)能電池是作為通信后備電源，在基站斷電的情況下提供應(yīng)急電力，為基站的正常工作和通訊暢通提供保障。對(duì)比4G基站，5G基站建設(shè)密度會(huì)更高，也會(huì)出現(xiàn)更多的小型化的基站。然而，5G基站功率為4G基站的3.5倍，原有備用電池容量已不能滿足備電要求，而相比以往使用的鉛酸電池，當(dāng)前熱門的磷酸鐵鋰儲(chǔ)能電池具有更高的能量密度，更能滿足基站的備電需求。此外，位于樓頂或者高層的小型基站使用笨重的鉛酸電池不方便，只能用鐵鋰電池代替。

目前磷酸鐵鋰電池成本約0.7元/wh，是鉛酸電池2倍，但是磷酸鐵鋰電池?fù)碛懈L(zhǎng)的使用壽命，若要達(dá)到相同的使用壽命，使用鉛酸電池需要付出多于鐵鋰電池3倍的成本。由于鐵鋰電池更低廉的成本，從而更受歡迎。

SMM認(rèn)為，通過鐵鋰電池的循環(huán)次數(shù)高、成本低及穩(wěn)定性強(qiáng)等優(yōu)勢(shì)，鐵鋰電池是目前最適合國(guó)內(nèi)5G基站的儲(chǔ)能電池的技術(shù)路線。根據(jù)一個(gè)5G基站容量為10.8KWh來算，2020年三大運(yùn)營(yíng)商將新增60萬個(gè)5G基站，那全年對(duì)鐵鋰電池的新增需求量將達(dá)到6.48GWh。再加上鐵塔等其他儲(chǔ)能領(lǐng)域的需求，預(yù)計(jì)今年鐵鋰電池需求量將較去年翻倍。目前已有不少電池廠向儲(chǔ)電站尋求合作，考慮到各方面因素，預(yù)計(jì)最終大廠拿到訂單的可能性更大。因此在大廠供應(yīng)鏈的鐵鋰材料企業(yè)今年出貨量會(huì)有較大提升，但由于儲(chǔ)能市場(chǎng)對(duì)鐵鋰電池質(zhì)量要求遠(yuǎn)低于動(dòng)力市場(chǎng)，鐵鋰材料的價(jià)格基本低于3.8萬元/噸，鐵鋰企業(yè)只能通過薄利多銷的方式獲取訂單。