3月29日消息，根據(jù)中國輕工業(yè)信息中心數(shù)據(jù)整理的數(shù)據(jù)，2021年1－2月，全國自行車制造業(yè)主要產(chǎn)品中，兩輪腳踏自行車完成產(chǎn)量625.2萬輛，同比增長101.5%；電動(dòng)自行車完成產(chǎn)量318.5萬輛，同比增長81.7%。

電池網(wǎng)注意到，2020年1－12月，全國自行車制造業(yè)主要產(chǎn)品中，兩輪腳踏自行車完成產(chǎn)量4436.8萬輛，同比增長24.3%；電動(dòng)自行車完成產(chǎn)量2966.1萬輛，同比增長29.7%。

另據(jù)企查查2月1日發(fā)布的數(shù)據(jù)，目前我國共有22.3萬家電動(dòng)自行車相關(guān)企業(yè)，江蘇以4.42萬家排名第一，浙江省和山東省則分別以3.57萬家和3.12萬家居于第二和第三位。上海、天津、杭州則是排名前三的城市。此外，全行業(yè)41%的企業(yè)注冊(cè)資本低于100萬。

企查查數(shù)據(jù)顯示，2011年以來的十年之間，電動(dòng)自行車企業(yè)注冊(cè)量逐年遞增。2020年相關(guān)企業(yè)的注冊(cè)量達(dá)到了數(shù)量和增速上的最高點(diǎn)，全年共新注冊(cè)5.16萬家，同比增長83%。

研究機(jī)構(gòu)EVTank聯(lián)合中國電池產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《中國電動(dòng)兩輪車行業(yè)發(fā)展白皮書（2020年）》顯示，中國電動(dòng)兩輪車的產(chǎn)量在2025年預(yù)計(jì)將達(dá)到6558萬輛，行業(yè)的年均增長速度接近10%。隨著新國標(biāo)的推行以及鋰離子電池成本的快速下降，鋰電池在電動(dòng)兩輪車中的滲透率將快速提升。