1,000輛的日產(chǎn)能并不是大眾最終的目標(biāo),該公司計劃將產(chǎn)能提升到每天1,400輛以上(三班制)。也就是每周生產(chǎn)接近1萬輛汽車,每個月近4萬輛,每年超過50萬輛。

據(jù)外媒報道,大眾位于德國茨維考(Zwickau)的工廠正在逐步加快生產(chǎn)速度,該工廠最近跨越了一個里程碑:每天有1,000輛電動汽車走下生產(chǎn)線。

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ID.4(圖片來源:大眾)

在全新的奧迪Q4 e-tron投入生產(chǎn)之后,該工廠目前所生產(chǎn)的車型包括大眾ID.3、ID.4,以及奧迪Q4 e-tron。此外,該工廠還正在試產(chǎn)大眾ID.5,以及Cupra Born。

大眾品牌首席執(zhí)行官Ralf Brandst?tter表示:“我們剛剛收到了來自茨維考的數(shù)字:昨天(3月27日),我們在一天之內(nèi)生產(chǎn)了超過1,000輛電動汽車。這是一個令人印象深刻的里程碑,也是一個明確的信號:大眾的電動浪潮正在到來!”

1,000輛的日產(chǎn)能并不是大眾最終的目標(biāo),該公司計劃將產(chǎn)能提升到每天1,400輛以上(三班制)。也就是每周生產(chǎn)接近1萬輛汽車,每個月近4萬輛,每年超過50萬輛。然而,大眾的名義年產(chǎn)量(nominal annual output)將會是33萬輛(共6款車型)。大眾表示:“我們的目標(biāo),是在夏季時將每個工作日的產(chǎn)量提升至1,400輛以上,以滿足全世界對ID系列車型的高需求?!?/p>

德國茨維考工廠是大眾集團(tuán)生產(chǎn)基于MEB平臺的新電動車型的主要工廠。未來幾年中,基于MEB平臺的車型數(shù)量將超過10款。截止到目前,除了茨維考工廠外,大眾還在中國的兩座工廠,以及捷克工廠內(nèi)生產(chǎn)MEB平臺車型。

[責(zé)任編輯:陳語]

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