從去年6月開(kāi)始，按照國(guó)務(wù)院的分工，國(guó)家能源局已經(jīng)開(kāi)始制定《電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)劃》，去年年底前已經(jīng)完成了第一稿，未來(lái)與《規(guī)劃》同時(shí)出臺(tái)還有《充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)指導(dǎo)意見(jiàn)》。

　　據(jù)21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道3月10日消息，據(jù)了解，《規(guī)劃》以到2020年實(shí)現(xiàn)500萬(wàn)輛新能源汽車發(fā)展目標(biāo)為預(yù)判，總體設(shè)想是將來(lái)充換電站數(shù)量達(dá)到1.2萬(wàn)個(gè)，充電樁達(dá)到450萬(wàn)個(gè)。

　　另外，今年同時(shí)推進(jìn)的還有電動(dòng)車充電國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的修訂。關(guān)于充電國(guó)標(biāo)的修訂，重點(diǎn)包括：第一要對(duì)上一版沒(méi)有明確細(xì)化的地方，大家有歧義的地方要進(jìn)一步地細(xì)化和明確。第二，可能會(huì)再增加一些在實(shí)踐中發(fā)現(xiàn)的缺陷問(wèn)題，比方說(shuō)安全問(wèn)題。

　　3月5日，工業(yè)和信息化部部長(zhǎng)苗圩在接受采訪時(shí)表示，將加大各試點(diǎn)示范城市新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)支持力度，確保用戶能夠買得到車，充得上電。

　　根據(jù)此前銀河證券的推算，假設(shè)到2020年，新能源汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷量將超過(guò)500萬(wàn)輛。按照一輛車對(duì)應(yīng)1個(gè)慢充、0.2個(gè)快充計(jì)算，預(yù)計(jì)至2020年將會(huì)催生500萬(wàn)個(gè)慢充和100萬(wàn)個(gè)快充的市場(chǎng)需求。隨著充電樁建設(shè)加速，充電設(shè)備未來(lái)投資額將會(huì)超過(guò)850億元。充電設(shè)施高成長(zhǎng)市場(chǎng)前景已然顯現(xiàn)。