雙方合作開發(fā)的磷酸鋰鐵錳正極材料可以使電池能量密度提高15%，同時減少了電池應(yīng)用端的模塊體積，降低了系統(tǒng)成本。
臺灣宏瀨科技股份有限公司日前表示，他們與一家國際知名的化工公司合作開發(fā)的高電壓磷酸鋰鐵錳正極材料目前在中國臺灣實現(xiàn)量產(chǎn)，樣品已經(jīng)送至鋰電池廠家，將用于特斯拉、電動大巴及長效的儲能系統(tǒng)。
宏瀨科技股份有限公司尖端材料研發(fā)處電池材料部許家豪博士表示，雙方合作開發(fā)的磷酸鋰鐵錳正極材料可以使電池能量密度提高15%，同時減少了電池應(yīng)用端的模塊體積，降低了系統(tǒng)成本。該合作項目于2013年三季度正式簽約，在半年時間內(nèi)即取得量產(chǎn)突破，主要原因除雙方密切合作外，宏瀨科技在正極材料及粉體設(shè)備制備上積累的經(jīng)驗也發(fā)揮了關(guān)鍵性的作用。
公司認(rèn)為，亞太地區(qū)的鋰離子電池市場成長快速，特別是中國大陸對于治理霧霾力度的加大，鋰電池等清潔能源項目受到政府支持。高電壓磷酸鋰鐵錳順利投產(chǎn)后，合作雙方將進一步加強合作，拓展中國大陸市場。
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