在針對特斯拉預定用戶Model 3功能配置的調查之中,最受青睞的功能依舊是Autopilot,而其中58%的美國受訪用戶希望電池升級;而歐洲、加拿大以及中國市場則呈現(xiàn)了不同的消費偏好。

特斯拉Model 3預定者調查  58%美國人盼動力電池升級

據汽車新聞網站Electrek報道,在針對特斯拉預定用戶Model 3功能配置的調查之中,最受青睞的功能依舊是Autopilot,而其中58%的美國受訪用戶希望電池升級;而歐洲、加拿大以及中國市場則呈現(xiàn)了不同的消費偏好。

對于即將進行生產的特斯拉Model 3,外界充滿了期待,而預定用戶們最期待Model 3具備什么功能呢?最近,國外視頻網站YouTube的特斯拉頻道Teslanomics主持人本·蘇林斯(Ben Sullins)專門發(fā)布了人們對Model 3功能預期的視覺效果圖,給大家更直觀的視覺感受。

毫無疑問,預定用戶們最大的期待依舊是Autopilot功能,不過更令人吃驚的是,絕大部分美國Model 3預定用戶更希望電池能夠升級,而不是現(xiàn)在“215英里(約346公里)以上”的基礎選項。

同時,特斯拉CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)也已經證實,對于Model 3電池組的選項,特斯拉將提供多種選擇。不過,目前尚不清楚特斯拉將提供幾種電池組選項,以及這些不同選項的價格。若特斯拉公布上述價格信息,預定用戶們的個人偏好或將很快發(fā)生變化。

特斯拉Model 3預定者調查  58%美國人盼動力電池升級

不管怎樣,根據現(xiàn)有數(shù)據來分析特斯拉預定用戶們的個人偏好情況依舊是一項非常有意思的事情。在美國,蘇林斯通過Model3Tracker.info網站調查了近4000名Model 3預定用戶的信息,同時還分析了加拿大以及歐洲市場的上千名用戶情況,并用軟件繪制了相關情況分析。

根據蘇林斯的調查數(shù)據,用戶個人偏好也展示出了強大的市場信息。在美國,最受歡迎的前5大功能是自動駕駛(67%)、驅動(60%)、電池(58%)、車頂(56%)以及車身噴涂(53%)。

在美國,87%的調查參與者認為,他們將至少增加一項功能。這意味著,僅有13%的用戶計劃將以3.5萬美元的初始價購買Model 3裸車,而不添加任何新功能。

最受歡迎的功能依舊是特斯拉的Autopilot自動駕駛功能。而特斯拉之前已經宣布將配置第二代Autopilot硬件組裝,因此人們認為未來某些時候,汽車將具備完全自動駕駛功能。67%的受訪者表示,他們希望安裝此功能。目前,自動駕駛功能在Model S以及Model X提供了兩個版本,其中增強版自動駕駛(Enhanced Autopilot)功能價格為5000美元,完全自動駕駛功能(Fully Self-driving Capability)將在上述5000美元的基礎上再增加3000美元。在Model 3上,自動駕駛功能的價格可能會低一點,但是降幅不可能很大。

如前文所提到的,電池升級也是用戶相待青睞的一大選項,而超過半數(shù)以上——58%的受訪者希望電池能夠比出廠設置高。不過,當今年晚些時候電池更新費用公布之后,這個比例可能會發(fā)生一些改變。根據推算,僅電池更新這一選擇將會增加5000美元的費用。

特斯拉Model 3預定者調查  58%美國人盼動力電池升級

另外,不同地區(qū)也呈現(xiàn)出了不同的用戶偏好情況。比如,在歐洲,電池升級的受歡迎程度超過Autopilot功能。而在加拿大,四輪驅動選項則成為用戶考慮的首要因素,這很有可能是由于當?shù)靥鞖鈫栴}引起的。

在歐洲的1734名調查參與者中,89%的用戶選擇功能增加。而其中最受歡迎的前5大功能分別是:電池(63%)、Autopilot(62%)、驅動(58%)、車頂(54%)、車身噴繪(53%)。在加拿大,686名預定用戶參與調查,88%的用戶選擇功能增加。而其中前5大功能分別是:驅動(61%)、與氣候相符的內飾(61%)、Autopilot(52%)、電池(52%)、車頂(47%)。而中國大陸地區(qū)最受歡迎的選項則是車頂。

[責任編輯:趙卓然]

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