由國務(wù)院發(fā)展研究中心主辦、中國發(fā)展研究基金會承辦的主題為“全面深化改革的中國”的中國發(fā)展高層論壇2014年會于2014年3月22-24日在北京釣魚臺國賓館舉行。

22日，“中國發(fā)展高層論壇2014年會”在北京釣魚臺國賓館舉行，ABB集團(tuán)首席執(zhí)行官史畢福說，隨著中國制造業(yè)向高端邁進(jìn)，中國電動汽車產(chǎn)業(yè)有可能成為世界領(lǐng)跑者。中國政府非常重視電動汽車的發(fā)展。

以下是發(fā)言實(shí)錄：

史畢福：大家好，今天非常高興跟大家討論支持產(chǎn)業(yè)升級、發(fā)展制造能力以及實(shí)現(xiàn)世界制造業(yè)強(qiáng)國的下一個階段技術(shù)。作為ABB公司的CEO，我們在電力、自 動化方面有一百多年的歷史。我們在中國，包括研發(fā)和制造業(yè)，都和中國產(chǎn)業(yè)鏈高度融合。那么中國制造業(yè)面臨的挑戰(zhàn)有哪些呢？

首先，中國的 人口結(jié)構(gòu)，尤其是勞動人口的變化，在不斷的推動工業(yè)產(chǎn)業(yè)向產(chǎn)業(yè)鏈的高端延伸，并進(jìn)行產(chǎn)業(yè)升級，如果看看現(xiàn)在的平均人數(shù)的話，尤其是農(nóng)民工的人數(shù)，我們看 到，好日子已經(jīng)過去了。其次，在過去的十年中，國家的主要工業(yè)也對環(huán)境產(chǎn)生巨大污染和影響。因此我們要實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化的壓力也越來越大。

從長期來說，中國要從勞動密集型向技術(shù)密集型的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型，中國在這個方面已經(jīng)取得了令人印象深刻的進(jìn)步。我們實(shí)現(xiàn)下一個階段的發(fā)展路途是什么樣的呢？根據(jù)中國的“十二五”規(guī)劃，根據(jù)工信部的政策，我們會提供所需要的支持來對中國的制造業(yè)實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化的升級。政府已經(jīng)非常明確的指出了產(chǎn)業(yè)升級以及包括技術(shù)驅(qū)動的產(chǎn)業(yè)升級這樣一個目標(biāo)，同時，也是要培養(yǎng)高質(zhì)量的人才，還要通過工業(yè)機(jī)器人來支持新的環(huán)境友好產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

中國需要進(jìn)一步使產(chǎn)業(yè)不斷朝產(chǎn)業(yè)鏈的高端延伸，對于中國來說，中國需要在本地的環(huán)境進(jìn)行創(chuàng)新，幫助這個行業(yè)或者是產(chǎn)業(yè)來實(shí)現(xiàn)自己的發(fā)展，實(shí)現(xiàn)下一個階段 的發(fā)展。所謂的產(chǎn)業(yè)升級，最初是從新能源開始的，那么作為ABB公司的CEO，我們公司是專門負(fù)責(zé)電力和自動生產(chǎn)的，我們對這個行業(yè)非常了解。工業(yè)能耗現(xiàn) 在占全部發(fā)電量的42%，這是非常令人遺憾的事實(shí)，實(shí)際上90%的電機(jī)還在全速運(yùn)轉(zhuǎn)，電機(jī)用電量占到了能耗的三分之二。顯然我們需要進(jìn)行投資，這種投資會 占有很大的回報，而現(xiàn)在電機(jī)都是全速運(yùn)轉(zhuǎn)，這種投資的益處遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了行業(yè)本身的收益范圍，可以使我們減少排放。

絕大多數(shù)制造業(yè)都需要機(jī) 器人，機(jī)器人夠給制造業(yè)提供更多的回報。我們提供了一系列解決方案，提高工作效率、工作質(zhì)量以及工人們的工作質(zhì)量。大家看這是最新、最小型的機(jī)器人，只有 差不多25公斤重，這完全在中國研發(fā)和制造的，由我們中國的團(tuán)隊(duì)完成，我們在深圳的一個客戶，一個電腦零部件生產(chǎn)商就使用了這樣的機(jī)器人來生產(chǎn)他們的鼠標(biāo) 和鍵盤。對于我們來說，我們可以對汽車行業(yè)，提供各種各樣的自動化解決方案，進(jìn)一步提高生產(chǎn)效率，那么同時提高產(chǎn)品的質(zhì)量和一致性。同時也能夠幫助企業(yè)減 少勞動力成本的支出。

我們的自動化或者是機(jī)器人對中國以及包括全球工業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生了巨大影響，中國也從應(yīng)用機(jī)器人方面得到了真正的實(shí)惠。

交通的 發(fā)展對于未來的制造業(yè)提升有重要的影響。隨著中國制造業(yè)朝著高端發(fā)展，有一個行業(yè)可以成為世界領(lǐng)跑者，也就是電動汽車。對于中國來說，汽車排放尾氣對環(huán)境 的污染已經(jīng)成為公眾非常關(guān)注的一個問題。電力汽車或者是電動汽車是中國政府非常強(qiáng)調(diào)、非常重視的一個未來發(fā)展領(lǐng)域，而且中國政府已經(jīng)鼓勵在這個領(lǐng)域通過創(chuàng) 新來實(shí)現(xiàn)新技術(shù)。我們在中國本地設(shè)計(jì)了一款叫棚式的電動汽車，是德國的戴姆勒和中國比亞迪合作生產(chǎn)的電動汽車，ABB向他們提供直流快速充電的設(shè)備。

最后，給大家看一看未來可持續(xù)發(fā)展的環(huán)境、先進(jìn)高效的制造業(yè)是怎么樣的，未來多種能源提供電力，包括風(fēng)能、太陽能、水能等等提供電力，生產(chǎn)效率得到了巨 大提高，資源利用效率也得到了巨大提高，我們有電動汽車，很多的廠房，但是沒有任何排放。這樣的未來離我們比較遠(yuǎn)，但是是可以實(shí)現(xiàn)的。

我們可以通過水電項(xiàng)目幫助中國實(shí)現(xiàn)清潔能源、可再生能源的發(fā)展，我相信中國朝著這個方向繼續(xù)發(fā)展的話，與全世界技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)企業(yè)共同合作的話，一定能夠進(jìn)一步提升制造業(yè)，謝謝。