對馬航MH370失聯(lián)事件調(diào)查目前仍在持續(xù)。據(jù)馬來西亞方面此前的介紹，除了全體機上人員，這架飛機上的所有貨物清單也將被排查，以確認是否含有危險物品。21日，馬航首席執(zhí)行官艾哈邁德承認，MH370客機上的確裝載有被國際民航組織列為危險物品的鋰離子電池：“調(diào)查人員正在審查飛機的貨物清單。飛機貨物中的確載有一些小的鋰離子電池，它們并不是大電池，并且基本上獲得國際民航組織（ICAO）的批準，它們并不是真正的危險物品，不過他們被國際民航組織歸類為危險物品。該批鋰離子電池在登機之前已經(jīng)經(jīng)過數(shù)次的檢查，以確保它們是根據(jù)國際民航組織指南包裝。航空公司都是這樣做，不只是馬航而已。許多航空都根據(jù)國際民航組織條例運載這些貨物。 ”

據(jù)了解，鋰離子電池一直位于國際民航組織《危險物品安全航空運輸技術(shù)細則》的名錄中，并且由于鋰電池引起的火災(zāi)難以施救，所以國際民航組織規(guī)定鋰電池應(yīng)該作為手提行李攜帶登機；如果將鋰電池直接放入行李中托運，行李在狹小的貨艙空間容易受到擠壓或者被碰撞，可能增加航空飛行的危險系數(shù)。鑒于鋰電池的航空運輸直接關(guān)系到航空安全，美國、英國、加拿大等國的民航部門都發(fā)布了風(fēng)險提示，要求關(guān)注鋰電池貨物運輸?shù)陌踩珕栴}，強調(diào)按規(guī)章、標準操作。中國民用航空局也多次重申鋰電池空運收運程序，要求各航空公司加強鋰電池航空運輸安全。