電池及下游終端市場：本周全球疫情蔓延，歐美眾多車企如戴姆勒、大眾、沃爾沃包括特斯拉也宣布關閉部分工廠，停產時間10天至半月不等，具體復產時間仍需觀察后續(xù)疫情控制情況。由于歐洲車市是全球最主要的終端需求市場之一，預計會較大影響動力電池廠的出口。數(shù)碼市場方面，國內市場已逐漸恢復，但海外市場又風波不斷。錳酸鋰電池在電動工具、充電寶等領域出口量較大，據(jù)SMM調研，目前不少國家對海關限制，錳酸鋰電池出口已受到影響，具體影響程度還需后期繼續(xù)跟蹤。

電解鈷及氫氧化鈷：本周電解鈷價格下跌。受海外疫情惡化造成終端需求不佳，本周外媒鈷價持續(xù)下滑，市場悲觀情緒籠罩。國內電鈷大廠報價下調，但市場幾無成交，類期貨盤現(xiàn)抄底傳言，但市場仍多持觀望心態(tài)。氫氧化鈷方面，當前市場價格持續(xù)報跌，海外港口運輸暫未受到影響，下游庫存充足未有采購計劃。SMM電解鈷價格為25-26.5萬元/噸，均價較上周下跌1萬元/噸。SMM氫氧化鈷價格為9.8-10.6美金/磅，均價較上周持平。

鈷鹽及鎳鹽：本周鈷鹽、鎳鹽價格下跌。下游需求持續(xù)延后，部分三元前驅體廠商及正極材料廠少量補庫采購鈷鹽。鈷鹽廠成品庫存不斷累積，目前已進入買方市場定價階段，后市降價清庫存跡象較明顯。鎳鹽主要受鎳價不穩(wěn)定、需求薄弱及回籠資金意愿等因素影響，不斷降低報價，少量成交。SMM硫酸鈷價格為4.8-5.1萬元/噸，均價較上周下跌0.4萬元/噸。SMM氯化鈷當前價格為5.9-6.2萬元/噸，均價較上周下跌0.35萬元/噸。SMM電池級硫酸鎳價格為22500-23000元/噸，均價較上周下跌1250元/噸。

四氧化三鈷：本周四氧化三鈷價格下跌。受上游鈷鹽降價及四氧化三鈷累庫影響，生產廠商出貨意愿增強，本周降低報價，但下游采購需求持續(xù)延后，成交零星，后市價格仍有走低趨勢。SMM四氧化三鈷當前價格為19.8-20.5萬元/噸，均價較上周下跌0.6萬元/噸。

三元前驅體：本周三元前軀體價格下跌。本周受全球疫情影響，鈷、鎳金屬價格直線下滑，傳導至前驅體也隨之下落。目前動力市場需求依舊疲軟，常規(guī)523訂單量零星，不少前驅體企業(yè)轉向市場穩(wěn)定的數(shù)碼市場，導致數(shù)碼市場供大于求，價格進一步承壓?？紤]到鈷、鎳價格短期內較難回調，SMM預計下周前驅體價格會繼續(xù)下滑。SMM三元前驅體（523型）價格為8-8.4萬元/噸，均價較上周下跌0.25萬元/噸。SMM三元前驅體（622型）價格為8.7-9.1萬元/噸，均價較上周下跌0.05萬元/噸。

碳酸鋰：本周碳酸鋰微降。動力市場節(jié)后需求預期恢復時間一再推遲，部分電池級碳酸鋰上游企業(yè)意欲簽訂長單以量保價，但下游擔憂后續(xù)市場發(fā)展及價格走勢，按需采購，電池級碳酸鋰價格依靠成本艱難支撐，市場現(xiàn)低價貨源。部分青海工碳企業(yè)簽訂長單，且仍有企業(yè)維持惜貨狀態(tài)，市場現(xiàn)貨流通減少，價格相對堅挺。本周SMM電池級碳酸鋰價格為4.7-5萬元/噸，均價較上周下跌0.05萬元/噸。本周SMM工業(yè)零級碳酸鋰價格為3.8-4.2萬元/噸，均價較上周持平。 

氫氧化鋰：本周氫氧化鋰價格持平。國內部分高鎳車型復工延緩，高鎳正極大廠反應短期內訂單量不及預期，國內氫氧化鋰成交有限，價格持穩(wěn)。但據(jù)行業(yè)客戶表示，隨著特斯拉中國工廠產能順利爬坡，以及龍頭電池企業(yè)最新訂單反饋，國內三元材料廠家全年高鎳預期無明顯調整。本周SMM電池級氫氧化鋰（粗顆粒）價格為5.3-5.9萬元/噸，均價較上周持平。

鈷酸鋰：本周鈷酸鋰價格下跌。本周下游電池廠前期補庫行為陸續(xù)完成，目前采購需求薄弱，鈷酸鋰成交零星，疊加上游原料價格下跌，鈷酸鋰報價回調。目前鈷酸鋰廠商基本跟隨下游電池廠步調，謹慎按需采購。SMM4.35V鈷酸鋰價格為21.5-22.5萬元/噸，均價較上周下跌0.25萬元/噸。

三元材料：本周三元材料價格較上周小幅下跌。本周上游前驅體價格直線下滑，三元材料隨之下調。目前依舊是定制產品市場需求恢復更快，而常規(guī)523訂單需求薄弱。同前驅體企業(yè)類似，大部分三元材料廠也擴大數(shù)碼型523的生產，部分廠家為盡快出貨大幅降價。本周鈷、鎳價格波動較大，部分企業(yè)選擇觀望原料價格穩(wěn)定后再報價。SMM三元材料（523型）價格為12.4-13.6萬元/噸，均價較上周下跌0.1萬元/噸。SMM三元材料（622型）價格為14.5-15.3萬元/噸，均價較上周持平。

磷酸鐵鋰：本周磷酸鐵鋰價格較上周持平。下游動力市場回暖較慢，訂單量緩慢增長，車企對鐵鋰電池的新增需求還未顯現(xiàn)。儲能市場當前需求旺盛，但下游對鐵鋰材料要求較低，目前基本壓價至3.8萬元/噸以下。動力市場需求恢復緩慢，上游鋰鹽價格持穩(wěn)，磷酸鐵鋰價格整體保持穩(wěn)定。本周SMM磷酸鐵鋰（動力型）價格為3.9-4.25萬元/噸，均價較上周持平。 

錳酸鋰：本周錳酸鋰價格較上周持平。本周上游鋰鹽價格基本穩(wěn)定，下游需求逐漸恢復至節(jié)前水平，錳酸鋰價格不變。考慮到下游電池廠多出口充電寶及電動工具，受國外疫情影響，預計下周錳酸鋰需求會有所減少，或出現(xiàn)企業(yè)低價競爭的情況。本周SMM錳酸鋰（容量型）價格為2.2-3.1萬元/噸，均價較上周持平。本周SMM錳酸鋰（動力型）價格為3.45-3.65萬元/噸，均價較上周持平。

后市預測：鈷方面，當期市場悲觀情緒籠罩，下游需求買興不足，上游庫存壓力增加。鋰方面，當期電池級碳酸鋰需求零星，企業(yè)依靠成本艱難維穩(wěn)價格。工業(yè)及碳酸鋰短期供需結構較好，價格成功上調并持穩(wěn)。當期，疫情逐漸擴散至全球，歐洲新能源市場生產受阻。就目前行業(yè)客戶反饋來看，日韓地區(qū)各企業(yè)生產情況暫時如常，但由于歐洲車市是全球最主要的終端需求市場之一，此舉或直接影響全球新能源汽車產量預期，并對上游原料需求造成直接打擊。若疫情仍未得到控制，市場悲觀情緒仍在，后市原料企業(yè)或繼續(xù)降價減庫存以回籠現(xiàn)金。