山東省公安廳和省直機關工委、省機關事務局今天聯(lián)合召開的一個會議，釋放出加強公務用車管理的強烈信號,會議就有關購車和用車的“硬杠杠”作出說明,顯示出消除駕駛員特權思想,樹立良好社會形象,把公務用車尤其是“魯0”牌照的省級機關公車置于群眾監(jiān)督之下的決心。

公車是社會關注的焦點。省機關事務局公車處處長王振和說,“魯0”號牌車代表的是省級機關的形象,是反映省級機關作風的重要窗口,嚴格自律、做好表率是應有之義。但還是有少數(shù)人開特權車、霸王車、闖紅燈、亂停放,在社會上造成了不好的影響?，F(xiàn)在,必須給公車戴上枷鎖。

在購車環(huán)節(jié),將嚴格實行編制管理。對超編單位不再配備公務用車,這些單位的購車申請將不再受理,直到實有車輛數(shù)符合新編制要求。嚴格標準管理,按照《山東省黨政機關公務用車配備使用管理辦法》,一般公務用車配備排氣量1.8升(含)以下、價格18萬元以內的轎車,其中機要通訊用車配備排氣量1.6升(含)、價格12萬元以內的轎車。配備享受財政補助的自主創(chuàng)新的新能源汽車,以補助后的價格為計價標準。執(zhí)法執(zhí)勤用車根據(jù)財政部門制定的標準進行配備。原則上應配備國產自主品牌汽車或者新能源汽車。

另有消息稱,新的公務車政府采購目錄即將出臺。

嚴格車輛購置申報審批掛牌制度和流程,省直單位沒有公務用車主管部門的審批單一律不予辦理掛牌登記。配備更新車輛時,不準超標。據(jù)悉,省紀委將統(tǒng)一組織公安、交通、新聞媒體不定期檢查省直車輛,嚴處違反規(guī)定乘、購超標車的違規(guī)違紀行為。

在用車環(huán)節(jié),王振和透露,我省積極探索公務用車統(tǒng)一標識等制度,在條件成熟的地區(qū)和部門推行公務用車統(tǒng)一標識和GPS定位系統(tǒng),主管部門將實時掌握公務用車的運行狀況和行駛軌跡,使公車使用更公開透明。同時,強化日常管理,還將根據(jù)國家統(tǒng)一要求設立舉報電話,接受社會監(jiān)督。借鑒一些地方“周末封車”的辦法,制止公車私用。

省公安廳交通管理局副局長、省車管所所長劉偉說,到今年2月底,我省機動車保有量超過2290萬輛,居全國首位,其中汽車超過1153萬輛；機動車駕駛人超過2024萬,居全國次席,其中汽車駕駛人超過1740萬。機動車和駕駛人數(shù)量激增,交通文明素質卻亟待提升。2012年,全省道路交通違法處理超過3039萬人次。其中,省直單位部分駕駛人法制意識淡薄,各種交通違法行為影響了黨政機關的威信和形象。今起切實加大依法監(jiān)管力度,省公安廳將會同有關部門組建執(zhí)法小分隊,以省直機關公務車輛和駕駛人員為重點,依法嚴查侵占公交車道、違反交通信號燈、隨意變更車道、亂停亂放、超速駕駛、酒后駕駛等六類交通違法行為。

按照今年1月1日起實施的《山東省道路交通安全責任制規(guī)定》,車輛所屬單位的法人代表或主要負責人承擔主體責任。省公安廳和省直機關工委、省機關事務局將把單位交通安全管理工作情況與“文明機關”和“省直機關車輛管理先進單位”評選結合起來,凡年內發(fā)生一次交通違法記分12分、公務車輛交通違法記錄累計在10車(次)以上、嚴重交通違法行為被新聞媒體曝光,或者發(fā)生致人死亡交通事故并負主要責任的,實行一票否決。

為督促單位加強管理,我省規(guī)定,對所屬車輛和駕駛人員交通違法數(shù)量較高、車輛定期檢驗率較低的,將暫停辦理“魯0”牌照車輛更新業(yè)務。各單位要建立完善公務車輛人員資質審查制度,對一年內因違法駕駛的車輛造成一半以上道路交通事故、有交通違法滿分記錄的,不得選用；對所屬車輛交通違法行為和脫檢問題,要責令有關人員到公安交管部門接受處理,對多次出現(xiàn)違法行為的駕駛人要進行交通安全教育；對情節(jié)嚴重的,建議給予相應黨政紀處分或辭退。