上周四，本報以《充電10秒，汽車能跑400公里》為題，對復(fù)旦大學(xué)專家研發(fā)的高性能水鋰電技術(shù)作了報道。文章見報后，課題組負(fù)責(zé)人吳宇平教授的手機(jī)被“打爆”，共有100多家企業(yè)上門“求寶”，希望與研發(fā)小組合作，將該項技術(shù)盡早投入產(chǎn)業(yè)化。

課題組憑借全新發(fā)現(xiàn)的“電位穿越”理論，使電量更多、更耐久穩(wěn)定的新型水鋰電成為可能。這100多家企業(yè)來自全國各地，遠(yuǎn)至蘭州、廣東，絕大部分為中小型企業(yè)。許多企業(yè)負(fù)責(zé)人與吳教授并不相識，直接到復(fù)旦大學(xué)化學(xué)系樓下找，有的輾轉(zhuǎn)尋到吳教授試驗室門口“堵人”，甚至包里帶著草擬的合作意向書，準(zhǔn)備親眼看了實(shí)驗結(jié)果后就簽約。

來自西安一家企業(yè)研發(fā)部門的董先生直言，這樣的創(chuàng)新技術(shù)在能源技術(shù)市場就是“香餑餑”，大家都看到了巨大商機(jī)，上門“搶人”也在意料之中?！拔矣X得這是很好的技術(shù)，能顛覆目前所有的出行方式”。在浙江經(jīng)營能源企業(yè)的范先生心情迫切，向吳教授拋出繡球：“我做民營石油已經(jīng)17年了，在浙江有占地500畝的工廠，資金雄厚，我愿前期投入1000萬—1500萬元完善現(xiàn)有技術(shù)，然后再投入資金進(jìn)行產(chǎn)業(yè)化小試，小試成功就工業(yè)化配套生產(chǎn)！”

據(jù)了解，工信部科技司、上海新能源汽車推進(jìn)辦公室等也對這一技術(shù)表示關(guān)注。

盡管此前吳教授非常希望與國內(nèi)企業(yè)攜手，但面對洶涌而來的接洽，他并未急于作出決定，反而給不少上門者“潑冷水”。在他看來，目前雖然實(shí)驗室制備的水鋰電，其能量密度已比目前傳統(tǒng)技術(shù)電池高出80%，但距離產(chǎn)業(yè)化還很遠(yuǎn)，需要十年甚至更長時間?！皬脑O(shè)備制造研發(fā)，到材料制備工藝優(yōu)化，到測試環(huán)節(jié)，每一步都要盡可能完善，這不是兩三年的事兒，”他希望未來的合作方有打“持久戰(zhàn)”的準(zhǔn)備，不要盲目樂觀。

記者手記

喜憂參半

一次跟蹤采訪，喜憂參半。喜的是，科研成果引來政府相關(guān)部門和企業(yè)關(guān)注，反應(yīng)迅速，或可令水鋰電這一新技術(shù)盡早登上生產(chǎn)流水線。憂的是，在大力推進(jìn)科技創(chuàng)新、新技術(shù)轉(zhuǎn)化的今天，這樣的關(guān)鍵技術(shù)，政府部門、企業(yè)也許本該更早些知曉，更早些加入。

忽然想起最初采訪吳宇平時，教授說起的一件小事：《自然·科學(xué)報道》雜志上剛剛發(fā)表了他關(guān)于水鋰電技術(shù)的論文，美國能源研究所就與他聯(lián)系，希望合作。