圖片來(lái)源：工信部網(wǎng)站企業(yè)申報(bào)車型公示信息

近日，在工信部第381批《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》（下稱“公告”）中，多家車企的重磅車型均在其列。值得一提的是，第二款MINI純電車型ACEMAN正式申報(bào)上市。根據(jù)公告，該款車型使用了蜂巢能源的三元鋰電池，續(xù)航里程約為400公里。這是繼MINI Cooper之后蜂巢能源與MINI的又一合作。

寶馬MINI ACEMAN定位為小型SUV，外觀設(shè)計(jì)除了延續(xù)MINI一貫的經(jīng)典設(shè)計(jì)風(fēng)格之外，在細(xì)節(jié)方面略作改變，前大燈由圓形升級(jí)為不規(guī)則多邊形，視覺(jué)效果更加時(shí)尚精致。新車將推出普通版MINI ACEMAN和MINI ACEMAN S兩種版本，續(xù)航分別為300公里和400公里，蜂巢能源為其提供40kWh和54.2kWh兩種電池組。該款電池產(chǎn)品為蜂巢能源高鎳硅負(fù)極高能量密度電池，除了多方面兼顧電池高容量與長(zhǎng)循環(huán)設(shè)計(jì)，還在保證安全性能的基礎(chǔ)上，優(yōu)化殼體厚度和蓋板結(jié)構(gòu)，進(jìn)一步減輕電池重量和結(jié)構(gòu)件的重量占比。

此前第379批公告中顯示，寶馬MINI Cooper的兩款車型將搭載蜂巢能源三元鋰電池，ACEMAN將是蜂巢能源與光束合作搭載的第二款車型。根據(jù)中國(guó)汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟數(shù)據(jù)，今年1月，蜂巢能源三元電池的裝機(jī)量達(dá)到1GWh，僅次于寧德時(shí)代，排名全國(guó)第二。在SNE Research發(fā)布的全球動(dòng)力電池裝機(jī)量排名中，蜂巢能源以1.1GWh排名全球第9位，同比增長(zhǎng)381.0%。

進(jìn)入2024年，蜂巢能源的裝機(jī)量不斷攀升，多款車型相繼搭載蜂巢能源電池產(chǎn)品上市，除了寶馬MINI系列，坦克重磅混動(dòng)車型700Hi4-T也選擇搭載蜂巢能源電池。開(kāi)年來(lái)，蜂巢能源電池已陸續(xù)搭載了吉利、長(zhǎng)城、理想、零跑等多款熱銷車型，接下來(lái)還有多款熱銷車型將搭載蜂巢能源電池上市。