【本網(wǎng)訊】“今年無界主要精力放在客戶滿意度提升上，下半年將推出新材料、新產(chǎn)品。去年整體市場來看，受新能源汽車政策和市場影響，動力電池有所增量，相應(yīng)的電池材料市場也所有啟動，但從價格來看，將呈現(xiàn)下降趨勢。”濟寧無界科技有限公司總經(jīng)理蔣寧對中國電池網(wǎng)-中國電池網(wǎng)雜志說。

在正極材料上，無界一直保持對產(chǎn)品品質(zhì)的孜孜以求，近年來在市場上已經(jīng)形成良好的口碑。尤其是生產(chǎn)的動力型錳酸鋰WJ-2100，經(jīng)多家鋰電池企業(yè)采用，所制成的電動自行車電池、電動三輪車電池、輕便車輛電池等，已經(jīng)達到常溫1C充放已突破2000次循環(huán)并保持80%的容量，高溫50度1C充放已達到400次循環(huán)并保持80%的容量。蔣寧介紹，“制作過程中添加無界科技的三元材料WJ-5200，將大大改善55°時的各項電池性能。”

談到鋰電行業(yè)發(fā)展中遇到的技術(shù)創(chuàng)新問題，蔣寧分析主要有以下幾個原因：首先是部分企業(yè)缺乏創(chuàng)新的理念，有部分的中國鋰電制造企業(yè)主是由一群規(guī)模小，懷揣各種投機心態(tài)的企業(yè)和各類投資人組成。他們大都是揣著幾百萬資本進入鋰電行業(yè)，期望淘一大桶金。開工廠的最大目的就是投機，一年沒賺到錢就浮躁，更別說來創(chuàng)新了。

第二，鋰電行業(yè)技術(shù)人才普遍匱乏。蔣寧分析，鋰電行業(yè)是一新興產(chǎn)業(yè)，對于鋰離子電池的研究還沒有形成規(guī)模和形成更多的沉淀。創(chuàng)新研究還大多有國內(nèi)科研院所來承擔，而科研院所的一些技術(shù)研發(fā)條件尚顯簡陋。播灑在企業(yè)中的畢業(yè)生也忙碌于組織生產(chǎn)，難以有更多的精力來尋求技術(shù)上的突破和更新。

另外，中國鋰電企業(yè)對于創(chuàng)新投入不足也是造成產(chǎn)品附加值不高的原因。蔣寧認為，人才的匱乏造成魚龍混雜，由于鋰電行業(yè)的井噴而追求短期利潤，企業(yè)對于創(chuàng)新的投入除了有數(shù)的幾個鋰電巨頭外，基本上對于科研的研發(fā)還沒有提上企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略，更加談不上研發(fā)投入比例，在國際上是15%的研發(fā)投入慣例。

還有就是創(chuàng)新機制不健全。中國企業(yè)的實力普遍太弱，要肩負起創(chuàng)新的大任，也確實難當其任，從技術(shù)的角度來看，基本上還處在引進技術(shù)、消化吸收向自主創(chuàng)新的過渡時期。如果沒有行業(yè)協(xié)會一級的組織相應(yīng)的科研院所來進行創(chuàng)新，中國鋰電企業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展仍將緩慢。

最后，創(chuàng)新轉(zhuǎn)化為市場應(yīng)用太慢。新興產(chǎn)業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新都是長期的技術(shù)積累成果的產(chǎn)業(yè)化，現(xiàn)在遇到的是一個井噴的行業(yè)，一些不成熟的技術(shù)，甚至僅是一個概念，就進入了行業(yè)，這使得真正優(yōu)秀的企業(yè)與科研院所的對接，利益的合理分配出現(xiàn)了障礙。致使真正的創(chuàng)新技術(shù)轉(zhuǎn)化太慢，應(yīng)該有協(xié)會一級的組織專家來進行篩選，并進行行業(yè)內(nèi)企業(yè)的落地對接。

蔣寧同時呼吁，現(xiàn)階段的鋰電池行業(yè)要加快創(chuàng)新的節(jié)奏，一定需要一個強有力的組織來科學有效地調(diào)配各方資源，也要組織起行業(yè)的脊梁企業(yè)來承擔這種使命，引領(lǐng)行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的方向。