據(jù)格林美介紹,2022年公司三元前驅(qū)體出貨量預(yù)計為20萬噸,對應(yīng)鎳資源需求為6-7萬金屬噸。2022年公司預(yù)計回收鎳資源1.5萬噸,印尼鎳資源項目也將在今年上半年投產(chǎn),加上力勤等礦業(yè)公司的長單,足以供給公司一半以上的鎳資源。

格林美(武漢)動力電池回收有限公司

圖片來源:企業(yè)供圖

3月18日,格林美(002340)在投資者互動平臺上表示,公司主要從事鈷鎳產(chǎn)品與鎳鈷系三元材料的生產(chǎn)制造,一般需要備足4-5個月生產(chǎn)需要的戰(zhàn)略原料庫存和2-3個月的產(chǎn)品戰(zhàn)略庫存。

據(jù)格林美介紹,公司主要通過動力電池回收、自建印尼鎳資源工廠、與戰(zhàn)略礦業(yè)公司簽署長單等三條路徑保障鎳資源供應(yīng)。2022年公司三元前驅(qū)體出貨量預(yù)計為20萬噸,對應(yīng)鎳資源需求為6-7萬金屬噸。2022年公司預(yù)計回收鎳資源1.5萬噸,印尼鎳資源項目也將在今年上半年投產(chǎn),加上力勤等礦業(yè)公司的長單,足以供給公司一半以上的鎳資源。

據(jù)悉,格林美控股印尼青美邦鎳資源項目72%的股權(quán),其它股東青山參股10%、CATL邦普參股10%,日本阪和參股8%。公司率先與青山合作,進駐印尼鎳資源基地,鎖定50萬噸鎳資源,享受第一批鎳紅利。通過與青山的合作,公司鎖定了未來10年的鎳資源保障。

此外,格林美與嘉能可、托克、第一量子、永青集團等鈷鎳資源供應(yīng)公司等鈷鎳資源供應(yīng)公司簽署了各類鈷鎳原料中長期供應(yīng)采購協(xié)議,建立了鈷鎳資源全球綠色供應(yīng)鏈。

目前格林美已在自由市場上簽署了剩余的全年所需的鎳資源訂單,因此2022年的鎳資源是有充分保障的。 

同時,格林美立足循環(huán)經(jīng)濟,通過回收獲取鎳資源,并與億緯鋰能、孚能科技等建立了鈷鎳資源的定向循環(huán)合作關(guān)系,保障鈷鎳原料的戰(zhàn)略供應(yīng);2022年,公司計劃回收鎳資源超過20,000金屬噸、回收鈷超過5000金屬噸,成為保障2022年鎳鈷資源需要的主力供應(yīng)

格林美預(yù)計,2025年回收廢舊動力電池25萬噸,可回收鎳資源5萬噸;同期,公司印尼鎳資源項目產(chǎn)能可達(dá)8萬噸/年水平。因此公司鎳資源的自給率在2025年可達(dá)70%以上。2030年,公司如果回收動力電池50萬噸,則回收的鎳資源可達(dá)10萬噸水平,而且同期印尼鎳資源項目產(chǎn)能也會進一步提升。因此,通過回收+自建鎳資源工廠+與鎳資源廠簽署長單,可以完全滿足公司發(fā)展對鎳資源供應(yīng)的需求。  

電池網(wǎng)注意到,格林美電池回收類型包括三元鋰電池、磷酸鐵鋰電池、鎳氫電池等二次電池,以及鋅錳等一次電池,能夠?qū)恿﹄姵貙嵤┤珖秶挠行Щ厥?、梯級利用與完整資源化利用,構(gòu)建了“動力電池回收—梯級利用—原料再制造—材料再制造—動力電池包再造”的新能源全生命周期價值鏈。

目前,在工信部發(fā)布的47家符合《新能源汽車廢舊動力蓄電池綜合利用行業(yè)規(guī)范條件》企業(yè)中,格林美占據(jù)三家,處于行業(yè)領(lǐng)先地位。公司已經(jīng)與大眾、戴姆勒奔馳、豐田、長安、蔚來、威馬、小鵬、億緯鋰能、孚能科技等近500家整車廠與電池廠達(dá)成戰(zhàn)略合作。

[責(zé)任編輯:張倩]

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