3月17日，美錦能源（000723）發(fā)布2018年年度報(bào)告，公司2018年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入1,514,656.38萬(wàn)元，比上年增長(zhǎng)23.77%；實(shí)現(xiàn)歸屬母公司凈利潤(rùn)179,720.19萬(wàn)元，比上年增長(zhǎng)71.55%。

美錦能源近三年主要會(huì)計(jì)數(shù)據(jù)和財(cái)務(wù)指標(biāo)（單位：人民幣元）

報(bào)告期內(nèi)，煤炭、焦炭及化產(chǎn)品等仍然是公司的核心業(yè)務(wù)，公司抓住市場(chǎng)向好的機(jī)遇，以市場(chǎng)需求為導(dǎo)向，以生產(chǎn)任務(wù)為核心，精心組織產(chǎn)運(yùn)銷(xiāo)高負(fù)荷均衡生產(chǎn)，優(yōu)化生產(chǎn)強(qiáng)化管理，提升煤焦產(chǎn)業(yè)的綜合競(jìng)爭(zhēng)力。報(bào)告期全焦生產(chǎn)量為659萬(wàn)噸，比上年增長(zhǎng)6.1%。報(bào)告期內(nèi)煤炭原煤生產(chǎn)量為529萬(wàn)噸，比上年增長(zhǎng)37%。在生產(chǎn)運(yùn)輸、原料監(jiān)管和科學(xué)配方中保證產(chǎn)品質(zhì)量可靠，滿足客戶要求。公司在煤焦行業(yè)循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中趨于前列。

報(bào)告期內(nèi)，公司堅(jiān)持深耕“煤-焦-氣-化”產(chǎn)業(yè)鏈，推動(dòng)焦?fàn)t煤氣清潔化利用，建成投產(chǎn)云錦天然氣項(xiàng)目；建成潤(rùn)錦化工天然氣項(xiàng)目，預(yù)計(jì)今年上半年可投入生產(chǎn)。相關(guān)項(xiàng)目預(yù)計(jì)可成為省市天然氣重點(diǎn)貢獻(xiàn)企業(yè)，也可為公司帶來(lái)新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)，有助于打造公司新一代的節(jié)能環(huán)保成長(zhǎng)性產(chǎn)業(yè)。同時(shí)按照山西省政府焦化轉(zhuǎn)型升級(jí)的要求，加快推進(jìn)了公司子公司華盛化工新型焦化項(xiàng)目一期工程，有助于公司在相關(guān)領(lǐng)域占領(lǐng)工藝技術(shù)的制高點(diǎn)，增強(qiáng)公司的核心競(jìng)爭(zhēng)力。此外，公司在報(bào)告期內(nèi)完成并購(gòu)年產(chǎn)能180萬(wàn)噸的錦富煤業(yè)，彌補(bǔ)了公司產(chǎn)業(yè)鏈中煉焦煤不足的短板，增強(qiáng)了公司抗風(fēng)險(xiǎn)能力和持續(xù)經(jīng)營(yíng)能力。

美錦能源在主業(yè)升級(jí)發(fā)展的同時(shí)，加大力度推動(dòng)轉(zhuǎn)型創(chuàng)新發(fā)展項(xiàng)目落地。報(bào)告期內(nèi)，公司緊跟國(guó)家和行業(yè)政策導(dǎo)向，根據(jù)公司“一點(diǎn)（整車(chē)制造）、一線（燃料電池上下游產(chǎn)業(yè)鏈）、一網(wǎng)（加氫站網(wǎng)絡(luò)）”的總體規(guī)劃，在氫能領(lǐng)域進(jìn)行全產(chǎn)業(yè)鏈布局。報(bào)告期內(nèi)公司收購(gòu)控股了國(guó)內(nèi)最大的氫燃料電池客車(chē)企業(yè)飛馳汽車(chē)，為公司在氫能應(yīng)用領(lǐng)域奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。同時(shí)，與廣東鴻運(yùn)高新技術(shù)投資有限公司共同出資設(shè)立廣州鴻錦投資有限公司，通過(guò)投資拓展氫能產(chǎn)業(yè)鏈上下游環(huán)節(jié)，致力于推動(dòng)我國(guó)燃料電池技術(shù)自主化、產(chǎn)業(yè)化，打通產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵環(huán)節(jié)，打造具備國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力的氫能產(chǎn)業(yè)集群，為我國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展做出積極貢獻(xiàn)。公司業(yè)務(wù)板塊在煉焦過(guò)程中焦?fàn)t煤氣富含50%以上氫氣，在低成本制氫和發(fā)展加氫站等方面擁有得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)條件。飛馳汽車(chē)目前已經(jīng)成為國(guó)內(nèi)生產(chǎn)氫燃料電池客車(chē)首次實(shí)現(xiàn)出口的公司，氫能電池和氫燃料電池汽車(chē)的發(fā)展已成為公司的戰(zhàn)略優(yōu)勢(shì)。

值得注意的是，2018年9月10日，美錦能源控股子公司飛馳汽車(chē)與馬來(lái)西亞砂拉越經(jīng)濟(jì)發(fā)展公司（SEDC）就氫燃料電池客車(chē)的供應(yīng)和交付簽署諒解備忘錄，飛馳汽車(chē)氫燃料電池汽車(chē)出口馬來(lái)西亞，實(shí)現(xiàn)了我國(guó)氫燃料電池汽車(chē)出口零的突破。據(jù)悉，飛馳汽車(chē)與SEDC公司的氫燃料電池城市公交車(chē)項(xiàng)目是目前東南亞地區(qū)的第一個(gè)氫能公交車(chē)項(xiàng)目，也是飛馳汽車(chē)進(jìn)入東南亞市場(chǎng)的開(kāi)端。

此外，公司還與中國(guó)科學(xué)院山西煤炭化學(xué)研究所合作研制開(kāi)發(fā)的“超級(jí)電容器電極材料中試技術(shù)”暨電容炭的研制開(kāi)發(fā)項(xiàng)目取得重大進(jìn)展，中試線已經(jīng)建成投入運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)批量持續(xù)生產(chǎn)，產(chǎn)品技術(shù)指標(biāo)達(dá)國(guó)際先進(jìn)水平，受到專業(yè)人士的高度評(píng)價(jià)。目前正在進(jìn)行終端組裝評(píng)測(cè)等工作，預(yù)計(jì)項(xiàng)目建成后將填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白實(shí)現(xiàn)電容炭的進(jìn)口替代。同時(shí)公司與國(guó)內(nèi)頂級(jí)機(jī)器人研發(fā)機(jī)構(gòu)合作研發(fā)煤礦井下和焦?fàn)t智能機(jī)器人，實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守和智能化作業(yè)，提高安全水平和工作效率。