“新型電池技術(shù)創(chuàng)新中心”的建立,一是將打造權(quán)威的第三方獨立電池檢測平臺,為電池安全護航;二是主要面向全球科技前沿,搶占電池未來產(chǎn)業(yè)技術(shù)和專利制高點,突出核心技術(shù)創(chuàng)新,降低研發(fā)成本;三是利用中關(guān)村新型電池技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟的平臺和資源,加速創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化,高質(zhì)量發(fā)展新能源。

新型電池技術(shù)創(chuàng)新中心揭牌啟動

新型電池技術(shù)創(chuàng)新中心揭牌啟動

新型電池技術(shù)創(chuàng)新中心揭牌啟動

近日,中關(guān)村新型電池技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟(簡稱“聯(lián)盟”,注冊商標:電池百人會)牽手中俄新能源材料技術(shù)研究院(以下簡稱“研究院”),在浙江長興建立了“新型電池技術(shù)創(chuàng)新中心”。

中俄新能源材料技術(shù)研究院

中俄新能源材料技術(shù)研究院始建設(shè)于2016年,位于浙江長興太湖資本廣場B座5至11層總建筑面積近萬平方米。項目投資2億元,購置先進的科研儀器設(shè)備數(shù)百臺套,規(guī)劃建成集化學、電化學、材料化學、機械化學、熱電化學、物理、電子、機械、自控、人工智能、海洋科技及附屬加工中心等多學科多領(lǐng)域的綜合型科研平臺。

中俄新能源材料技術(shù)研究院

中俄新能源材料技術(shù)研究院

研究院人員規(guī)劃設(shè)置200人,目前88人,其中俄方科研人員24人,截止目前,研究院已引進院士2人、教授12人、博士20人、碩士15人,其中包括多名國內(nèi)外知名高校的院士、專家及教授。

中俄新能源材料技術(shù)研究院

中俄新能源材料技術(shù)研究院

研究院在新型電池及相關(guān)材料技術(shù)領(lǐng)域的科研方向主要包括多孔態(tài)聚合物鋰離子動力電池、甲醇燃料電池、高能正極材料、固態(tài)電解質(zhì)、陶瓷隔離膜、多孔電極、相分離成孔、離子液體、Si-C負極材料等。

中關(guān)村電池聯(lián)盟牽手中俄研究院 新型電池技術(shù)創(chuàng)新中心揭牌啟動

中關(guān)村新型電池技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟是由從事電池整個產(chǎn)業(yè)鏈,包括但不限于礦產(chǎn)、有色金屬、電池材料(正極材料、負極材料、電解液、隔膜、電解質(zhì)、前驅(qū)體等)、電池制造設(shè)備、實驗設(shè)備、電池檢測、電芯制造及組裝、電池管理系統(tǒng)、充電樁、新能源汽車、儲能以及行業(yè)咨詢、媒體、院校、資本等企事業(yè)單位和團體自愿結(jié)成的行業(yè)性、非營利性社會團體,是一個正能量階層生意和生活的社群、聯(lián)盟。目前成員單位市值超過萬億元。聯(lián)盟由中關(guān)村科技園區(qū)管理委員會活動指導,登記機關(guān):北京民政局。旗下子品牌活動:問道、約局、賦能。活動領(lǐng)域:全國。

中關(guān)村新型電池技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟旨在團結(jié)電池產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)/機構(gòu)遵守國家憲法、法律、法規(guī)和國家政策,遵守社會道德風尚;通過“團結(jié)、交流、協(xié)作、服務(wù)”,引導會員遵紀守法、誠信經(jīng)營,溝通信息、經(jīng)驗交流、共同發(fā)展,提高企業(yè)經(jīng)營管理水平和行業(yè)競爭力。反映會員的愿望與要求,為本行業(yè)和會員服務(wù),發(fā)揮橋梁和紐帶作用;加強行業(yè)自律,維護行業(yè)整體利益,依法維護會員的正當利益和合法權(quán)益;推動增強企業(yè)群體的凝聚力,為推動企業(yè)發(fā)展和行業(yè)進步,把我國建設(shè)成為世界電池強國而不懈努力。

中俄新能源材料技術(shù)研究院院長王慶生介紹,《新型電池技術(shù)創(chuàng)新中心》本著“開放融合共同發(fā)展”的理念,充分發(fā)揮中心平臺優(yōu)勢,旨在致力于電池行業(yè)技術(shù)的提升,服務(wù)于電池企業(yè)技術(shù)進步,在“準固態(tài)”多孔聚合物鋰離子動力電池、有機無機復(fù)合陶瓷隔離膜、固態(tài)電解質(zhì)、導電膠、網(wǎng)狀集流體、多孔電極、催化劑、質(zhì)子膜、雙極性電池基板、相分離技術(shù)、高端正負極材料、“IBMS智能電池管理系統(tǒng)”、“電機管控系統(tǒng)”、“智能充電系統(tǒng)”、“智能監(jiān)控運營系統(tǒng)”、“無人駕駛、“氫氧燃料新型電池”的科研項目開發(fā)、功能材料及相關(guān)產(chǎn)品檢測分析、智能裝備設(shè)計與制造等領(lǐng)域業(yè)務(wù),全方位面向行業(yè)企業(yè)展開合作,為新能源汽車、電池企業(yè)提供技術(shù)支持與服務(wù),開展新型電池、新型材料、智能控制、電池應(yīng)用集成(熱場設(shè)計)等技術(shù)在新能源汽車方面的應(yīng)用合作和交流,立足于基礎(chǔ)科學、應(yīng)用科學與實驗科學的有機結(jié)合,圍繞著科技創(chuàng)新轉(zhuǎn)化,打造開放共享、共建、共贏的具備國際一流的科研平臺和創(chuàng)新載體。

電池“達沃斯”論壇秘書長、中關(guān)村新型電池技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟秘書長于清教表示,“新型電池技術(shù)創(chuàng)新中心”的建立,一是將打造權(quán)威的第三方獨立電池檢測平臺,為電池安全護航;二是主要面向全球科技前沿,搶占電池未來產(chǎn)業(yè)技術(shù)和專利制高點,突出核心技術(shù)創(chuàng)新,降低研發(fā)成本;三是利用中關(guān)村新型電池技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟的平臺和資源,嫁接和整合優(yōu)勢資源,助力夯實我國電池及其關(guān)鍵材料技術(shù)基礎(chǔ),加速創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化,推動我國電池行業(yè)邁向高質(zhì)量發(fā)展。

[責任編輯:陳語]

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