本月，廣東東方精工科技股份有限公司完成了北京普萊德新能源電池科技有限公司100%股權(quán)收購(gòu)工作，以新能源汽車用鋰電池為切入點(diǎn)，開啟高端核心零部件業(yè)務(wù)板塊，由此擁抱新能源汽車領(lǐng)域。

以瓦楞紙箱印刷設(shè)備起家的東方精工，正以“智能制造”為戰(zhàn)略愿景和業(yè)務(wù)核心，通過跨境并購(gòu)、產(chǎn)業(yè)布局等多種方式，實(shí)現(xiàn)國(guó)際化發(fā)展、全產(chǎn)業(yè)鏈延伸和業(yè)務(wù)板塊戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，形成智能設(shè)備、高端核心零部件雙主業(yè)的業(yè)務(wù)發(fā)展模式，成為探索供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的先行者。

■跨境外延

延伸全產(chǎn)業(yè)鏈推動(dòng)智能包裝

在東方精工的車間里，工人并不多。一臺(tái)下印式全自動(dòng)輸送聯(lián)動(dòng)線正在悄然運(yùn)作，兩三個(gè)工人來回走動(dòng)，確保機(jī)器運(yùn)作順暢。在內(nèi)置2288個(gè)貨位的智能立體倉(cāng)庫(kù)，1~2名工人操控AGV搬運(yùn)機(jī)器人，在倉(cāng)儲(chǔ)貨柜之間流暢完成揀選、輸送。相較過往占地3000平方米僅1288個(gè)貨位的倉(cāng)庫(kù)而言，這個(gè)不到1000平方米的倉(cāng)庫(kù)為后端物流提速增效。

“這是東方精工推進(jìn)智能包裝、智能物流的具體體現(xiàn)?！睆V東東方精工科技股份有限公司董事、副總裁謝威煒說。目前，東方精工在智能瓦楞紙箱包裝自動(dòng)化設(shè)備的業(yè)務(wù)范圍，已從上市初期的瓦楞紙箱印刷設(shè)備，拓展到包括上下游設(shè)備在內(nèi)的全產(chǎn)業(yè)鏈制造服務(wù)提供商。

如果說2016年的關(guān)鍵詞是供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，那么東方精工的戰(zhàn)略路線可謂是“不謀而合”：從賣“產(chǎn)品”到賣“模塊服務(wù)”。

成立于1996年的東方精工，以國(guó)內(nèi)第一臺(tái)水性印刷開槽模切機(jī)的研發(fā)商進(jìn)入市場(chǎng)。其后十多年，東方精工創(chuàng)建了集研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造于一體，具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的瓦楞紙箱多色印刷成套設(shè)備生產(chǎn)技術(shù)體系。

作為印刷設(shè)備行業(yè)的龍頭，東方精工敏銳地發(fā)現(xiàn)，行業(yè)“天花板”觸手可及。彼時(shí)，東方精工已是一家銷售額達(dá)3億元的上市公司?？紤]到專用裝備機(jī)械的市場(chǎng)規(guī)模有限，行業(yè)集中度不高，企業(yè)要想做大做強(qiáng)就要通過資本市場(chǎng)進(jìn)行并購(gòu)?fù)校岣咝袠I(yè)集中度、市場(chǎng)話語(yǔ)權(quán)，乃至進(jìn)行相關(guān)多元化擴(kuò)張，實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展。那么，布局瓦楞紙包裝自動(dòng)化全產(chǎn)業(yè)鏈，成為智能包裝整體解決方案供應(yīng)商，成了東方精工明確的目標(biāo)。

從2013年起，東方精工以全球并購(gòu)方式逐步深化其產(chǎn)業(yè)鏈布局。2013年下半年，東方精工與意大利EDF共同研發(fā)生產(chǎn)的“全自動(dòng)聯(lián)動(dòng)線”投放市場(chǎng)；2014年3月完成對(duì)意大利Fosber60%股權(quán)的收購(gòu)，從傳統(tǒng)瓦楞紙板印刷設(shè)備延伸到上游瓦楞紙板生產(chǎn)線領(lǐng)域；2014年認(rèn)購(gòu)廣東嘉騰機(jī)器人20%的股份，布局智能搬運(yùn)，加速推進(jìn)物流自動(dòng)化系統(tǒng)的研發(fā)推廣；2015年10月，完成參股收購(gòu)意大利Ferretto集團(tuán)40%股份，加速推進(jìn)智能物流倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備平臺(tái)的搭建；2016年，完成收購(gòu)意大利EDF100%股份，深化瓦楞紙箱印刷設(shè)備的全球化布局。

■跨界并購(gòu)

搭發(fā)展列車布陣新能源領(lǐng)域

從提供“產(chǎn)品”到完善“產(chǎn)業(yè)鏈”，全球化資源配置的發(fā)展戰(zhàn)略，讓東方精工為客戶提供由單臺(tái)設(shè)備到成套設(shè)備的一站式采購(gòu)服務(wù)，成為國(guó)內(nèi)同行業(yè)的龍頭企業(yè)，目前在國(guó)際市場(chǎng)的綜合排名前列。根據(jù)2016年?yáng)|方精工集團(tuán)財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)顯示，去年集團(tuán)總收入達(dá)到15.4億元，同比增長(zhǎng)19%，凈利潤(rùn)達(dá)到8800萬(wàn)元，增長(zhǎng)36%。

然而，東方精工在供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的探索上，并不局限在產(chǎn)業(yè)升級(jí)。除了深耕智能包裝和智能自動(dòng)化領(lǐng)域，近年來東方精工還切入新能源領(lǐng)域，開啟高端核心零部件的業(yè)務(wù)板塊。

2015年7月，東方精工斥資4億元，收購(gòu)蘇州百勝動(dòng)力80%的股份。成立于2004年的百勝動(dòng)力專業(yè)生產(chǎn)舷外機(jī)、發(fā)電機(jī)、水泵和發(fā)動(dòng)機(jī)，屬于高端裝備制造業(yè)。其產(chǎn)品應(yīng)用于游艇和摩托艇等休閑運(yùn)動(dòng)器械、軍用機(jī)械裝備、海事裝備、防汛救援裝備等。目前，該公司已建成舷外機(jī)用發(fā)動(dòng)機(jī)、水下裝置和整機(jī)裝配五條流水線，年生產(chǎn)能力5萬(wàn)臺(tái)，90%以上的產(chǎn)品出口到歐洲、美洲等70多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，年銷售額約3.3億元。

繼這次并購(gòu)后，東方精工在新能源領(lǐng)域上再有“大動(dòng)作”。這次，它把目光放在新能源汽車用核心零部件上。去年，其以47.5億元全資收購(gòu)北京普萊德，進(jìn)一步強(qiáng)化其在高端核心零部件的業(yè)務(wù)布局。

動(dòng)力電池系統(tǒng)是技術(shù)密集型行業(yè)，核心難點(diǎn)在于定制化開發(fā)技術(shù)。目前，國(guó)內(nèi)優(yōu)質(zhì)的動(dòng)力電池系統(tǒng)PACK廠商屈指可數(shù)，而普萊德是國(guó)內(nèi)最早成功研發(fā)鋰電PACK集成工藝，擁有強(qiáng)大的PACK定制化開發(fā)技術(shù)與工藝設(shè)計(jì)實(shí)力，是率先實(shí)現(xiàn)規(guī)模化和批量應(yīng)用的企業(yè)之一，積累了大批下游核心客戶。按照規(guī)劃，普萊德擬在北京采育生產(chǎn)基地的基礎(chǔ)上籌建常州溧陽(yáng)、廣州增城兩大生產(chǎn)基地，形成年產(chǎn)能10Gwh的規(guī)模。

“這是東方精工的一次重大突破?！敝x威煒解釋道，東方精工對(duì)新能源汽車持續(xù)關(guān)注，目前該領(lǐng)域市場(chǎng)發(fā)展空間巨大。這次東方精工跟上發(fā)展潮流趨勢(shì)，“搭上”發(fā)展快車，切入該領(lǐng)域。

根據(jù)普萊德公布的2016年1～10月財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)顯示，其總收入達(dá)32億元，凈利潤(rùn)達(dá)到3.2億元。此前，普萊德在2015年總收入為12.9億元，增幅達(dá)149%。今年3月，東方精工完成對(duì)普萊德100%股權(quán)收購(gòu)后，預(yù)計(jì)其盈利能力及規(guī)模得以進(jìn)一步提升，全集團(tuán)的收入和利潤(rùn)將實(shí)現(xiàn)大幅度增長(zhǎng)。“初步預(yù)計(jì)今明兩年的產(chǎn)值可達(dá)到50～60億元?！敝x威煒說。

■企業(yè)愿景

雙主業(yè)發(fā)展推動(dòng)智能制造

梳理東方精工這幾年的資本動(dòng)作，與“跨境”“跨界”離不開關(guān)系。

自2013年起，東方精工先后收購(gòu)了3家意大利裝備企業(yè)，實(shí)現(xiàn)了“國(guó)際化”發(fā)展、“全產(chǎn)業(yè)鏈”延伸。從2015年起，先后收購(gòu)蘇州、北京兩家高端核心零部件企業(yè)，實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。通過收購(gòu)和產(chǎn)業(yè)布局，東方精工以“智能制造”為戰(zhàn)略愿景和業(yè)務(wù)核心，形成智能設(shè)備、高端核心零部件雙主業(yè)的業(yè)務(wù)發(fā)展模式。

“從橫向發(fā)展軌跡來看，東方精工一直圍繞智能包裝產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展，實(shí)現(xiàn)技術(shù)突破。縱向來看，東方精工對(duì)接資本市場(chǎng)，利用資本杠桿做強(qiáng)做大，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新?！敝x威煒坦言，就東方精工當(dāng)前運(yùn)作情況而言，距離實(shí)現(xiàn)“工業(yè)4.0”還有一定距離。用他的話來說，“智能制造，還在路上。”以生產(chǎn)車間為例，目前已基本實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化、信息化，由此提高生產(chǎn)效率。下一步將繼續(xù)深化改造，實(shí)現(xiàn)數(shù)字化控制。

為此，東方精工“走出去”并購(gòu)，目的是依托智能包裝產(chǎn)業(yè)鏈為基礎(chǔ)，打造智能物流全產(chǎn)業(yè)鏈，并沿著“中國(guó)智能制造”方向，在中國(guó)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)發(fā)展的關(guān)鍵階段，引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)智能轉(zhuǎn)型，最終實(shí)現(xiàn)“智能制造”解決方案這一戰(zhàn)略愿景。

除了“走出去”，東方精工還注重“引進(jìn)來”。收購(gòu)意大利Fosber、Fer-retto后，東方精工在國(guó)內(nèi)設(shè)立了亞洲公司，將海外技術(shù)沉淀、消化和吸收，優(yōu)化本土的生產(chǎn)技術(shù)，使得部分核心部件實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)替代，提高產(chǎn)品的性價(jià)比。他舉例，過去全進(jìn)口的Fosber生產(chǎn)線價(jià)格為4000多萬(wàn)人民幣，經(jīng)過混裝改造后實(shí)現(xiàn)部分國(guó)產(chǎn)化，價(jià)格由此降至2000萬(wàn)～2500萬(wàn)之間。

“不僅是要引進(jìn)新技術(shù)，還要引進(jìn)新理念。”謝威煒認(rèn)為，引進(jìn)先進(jìn)理念可將之復(fù)制至更多企業(yè)從而產(chǎn)生影響力，以模式發(fā)展引領(lǐng)、帶動(dòng)整個(gè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。他透露，接下來計(jì)劃建設(shè)研發(fā)中心，借助“外腦”創(chuàng)新推動(dòng)本土研發(fā)能力。

可見，在“外延式”并購(gòu)策略與“內(nèi)涵”式創(chuàng)新消化能力的雙重護(hù)航下，東方精工探索完成從賣產(chǎn)品到賣模塊化服務(wù)的轉(zhuǎn)變。接下來，東方精工將強(qiáng)化集團(tuán)資源的全球化配置，打造營(yíng)收過百億的智能制造平臺(tái)。