可口可樂(Coca-Cola)和通用電氣(GE)近日聯(lián)手推動電動汽車充電設(shè)備建置，以促進(jìn)美國能源部(DOE)創(chuàng)立的Workplace Charging Challenge項目發(fā)展，協(xié)助電動汽車在北美的推廣。

據(jù)torquenews網(wǎng)站3月12日報道，最初加入Workplace Charging Challenge的13家企業(yè)當(dāng)中，有福特(FORD)、通用(GM)、克萊斯勒(CHRYSLER)、日產(chǎn)(NISSAN)和特斯拉(TESLA)共計5家車廠，以及3M、谷歌(Google)、杜克能源公司(Duke Energy)、禮來制藥公司(Eli Lilly and Company)、通用電氣(General Electric)、圣地亞哥氣電公司(San Diego Gas & Electric)、西門子公司(Siemens)及Verizon通訊公司總計8家企業(yè)，將由美國能源部提供技術(shù)援助，目標(biāo)在未來5年內(nèi)將13家企業(yè)現(xiàn)有的充電設(shè)備數(shù)量擴(kuò)增至10倍以上的規(guī)模，此舉不僅能強(qiáng)化美國的電動車基礎(chǔ)設(shè)施，同時也能鼓勵企業(yè)內(nèi)部員工購買搭載環(huán)保動力的節(jié)能車型。

隨后，包括戴爾(Dell)、Facebook、赫茲(Hertz)、AVL、奔特力工程軟件(Bentley Systems)、百健艾迪(Biogen Idec)、彭博社(Bloomberg)、哈特福德金融服務(wù)集團(tuán)(Hartford Financial Services Group)、National Grid、NRG Energy、歐司朗(Osram Sylvania)、雷神(Raytheon)、Plug In America及南加州愛迪生公司(Southern California Edison)等大型企業(yè)也紛紛加入。

眾所周知，電動汽車的大規(guī)模應(yīng)用推廣受制于目前有限的行駛里程。在工作場所為電動汽車充電，基本上可使其續(xù)駛里程翻番。Workplace Charging Challenge可能是一個較好的實例，政府牽頭推動行業(yè)發(fā)展需要“跳躍式”的實際啟動，加入上述項目的企業(yè)的積極參與，恰恰成為了電動汽車走向市場化的最初推動力。

目前，全球充電設(shè)備和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和運營管理仍處于摸索創(chuàng)新階段，以鞏固和擴(kuò)展其覆蓋面。除此之外，在工作場所充電能令電動汽車的充電方式更加靈活，同時車主可獲得更多的續(xù)駛里程。