北京、天津、河北省消費者協(xié)會組織開展了電動汽車低溫續(xù)駛里程比較試驗，力爭用科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)脑囼灧椒?，給予消費者真實可靠的數(shù)據(jù)支撐。
部分試驗車輛
近年，純電動小客車走進了千家萬戶，但是“里程焦慮”一直是阻礙消費者選購新能源車的最大問題之一，特別是冬季用車，“里程焦慮”更為嚴(yán)重。
本次比較試驗樣車均由車輛企業(yè)送樣，共計10輛樣車，10種車型。
為此，北京、天津、河北省消費者協(xié)會組織開展了電動汽車低溫續(xù)駛里程比較試驗，力爭用科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)脑囼灧椒?，給予消費者真實可靠的數(shù)據(jù)支撐。
樣車信息情況
本次比較試驗將車輛在常溫環(huán)境下20℃～30℃充滿電后，在-10℃±2℃的環(huán)境溫度下靜置12小時后，按照GB/T 18386-2017《電動汽車能量消耗率和續(xù)駛里程試驗方法》相關(guān)要求進行續(xù)駛里程試驗。試驗全過程車輛開啟暖風(fēng)。
低溫環(huán)境續(xù)駛里程試驗結(jié)果
（來源：北京市消費者協(xié)會、天津市消費者協(xié)會、河北省消費者權(quán)益保護委員會）
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